cus bus chlapci,jak daleko muze chodit poloosa v kloubech?jedna se mi o to ze na zadni naprave mam podlozky a na predku bez,chtel sem to rozsirit tim zpusobem,ze bych nna rameno privaril nejaku pasovinu nebo neco pevnejsiho,prodlouzil ji o dva az 3 CM....u vrchu jak je ulozeny tlumic ,bych z pulky odrizl a navaril tam druhy kus z druhe tehlice,cimz bych to na hornim i spodnim ulozenim stejne,dalo by se to tak resit?protoze podlozky se mi nezdaji,v praci sem je soustruzil vymezoval a neni to ono,kdo ma nejaky nazor sem s nim,podobnym zpusobem bych udelal i zadni napravu tam by to mohlo byt jednoduhsi,primo pod osku bych dal nejaky silny kus pasoviny

Ja by som to neriskoval , pri prepruzeni by mohlo dojst k vytiahnutiu poloosy z puzdra . mne to na rapide robilo problemy uz ked som zdvihol zadok . neviem ako je to u feldy ale docela by som sa toho obaval . Uvidis co ostatny napisu , moj nazor je : nebezpecne

mozna prodluzit poloosy,ale to je taky riskantni:(

no musíš to ulíchnou na soustruhu a udělat zapustění

zapusteni??WTF?

do jedný uděláš díru a na druhej "čep" přesně do tý díry

Z mého pohledu pěkná blbost a dost nebezpečná věc, je to dost velký zásah do konstrukce a osbně bych se s tím bál jezdit a o technické si pak můžeš nechat jen zdát, já byt technik tak takový auto nepustím, aji kdyby to byl vlatsní bratr.

jo to mas pravdu,takove veci po STK nejdriv....ikdyz je pravda ze nekteri,co na te technicke delaji su este blbsi nez sme si mysleli...nerikam ze vseci

strč si ten nápad do ...

až by ti to prasklo a sejmulo to mě nebo někoho mího blízkýho, tak bych ti asi něco udělal....trubkou

ale na kitcaru to bylo resene podobne,akorat byl jinak uchyceny tlumic..z boku

na KITovi bylo všechno jinak

a hlavně KIT měl (má) úplně jinou geometrii

hlavně uplně jinou nápravnici, uplně jiný ramena, uplně jiný řízení, uplně jiný těhlice, uplně jiný poloosy a klouby...

KitCar s převařenejma těhlicema a navařenejma poloosama Jdi to rozběhat Klukine...