Tak jsem se dostal na kamosovu O1 66kw r.v 03 zadni loziska hucely tak jsem sundal buben stahnul naboj s loziskem .lozisko jsem chtel vylisovat z naboje abych tam nalisoval novy to vsak neslo ven.jakmile prisli novy loziska doslo mi ze jsou uz nalisovany na naboji jako komplet .ted je problem v tom ze ty novy loziska s nabojem(komplet) je potreba dostat na cep na naprave .je na to nejakej spesl pripravek ?? delal to tady nekdo ??

vezmi univerzální stahovák a stáhni ten starej krumpl z osy,popřípadě sraž kladiven za náboj.Na ose ti ještě v 99,9% zůstane vnitřní kruh ložiska a těsnícím kroužkem proti prachu,(u štítu).Ten sraž opatrně sekáčem nebo zase stahovákem,ale ten už musí bej šikovnej,třeba KuKKo.Vyčisti a namaž hřídel novou vazelínou,natáhni ložisko s nábojem na hřídel a nejlépe dlouhou hlubokou maticí( samodomopřípravek) ho natáhni na hřídel nazpět.V žádnym případě kladivem přes náboj.Max.přes trubku a vnitřní kroužek ložiska,abys nepoškodil kuličkovou dráhu ložiska...nemusíš nadoraz,jen abys tam dostal matici,tou to pak dotáhneš nakonec a utáhleš s citem pro velikost matice...

Tak dik za rady loziska jsem namontoval/ nalisoval udelal jsem pripravek ze stare matice a par trubek a supr. jen jsem nevedel jaky utahovaci moment
nekde jsem zaslech 70 nm a 40 o ja to vzal jeste trochu vic .... loziska s naboji jsou SKF prislo to pekne zabaleny akorat na puvodnich loziskach (fag) byli oranzove simeringy na novych skf byli plechove ale bez gumy tak nevim zda se nemeli dokoupit zvlast ?? ale zase si myslim ze by to skf davalo sakum prask ,....
no snad to bude chodit jak ma .....