Čau kluci, právě sem dodělal přední nápravu, všechny silentboky, gumy a čepy jsou nové, excentry zůstaly původní - nejevili známky vůle (neshnal jsem) a vložky,v čem se točí svislák taky původní, jinak vše, dal jsem pružiny 220mm a k nim tlumiče FENOX původně montované na LADU. Poté co jsem namontoval nápravu do auta, zkusil jsem ze zvědavosti jestli opravdu nikde žádná vůle není a jestli je to vše v pořádku, vše ok. Při posazení na kola a puštění auta na silnici vše v pořádku, ale strašně tvrdej předek, zjistil jsem že sedí na spodních dorazech. Zkrátil jsem dorazy, ale když se auto zhoupne nebo přejedu velký hrb tak tak slyším buchnutí (né moc výrazný, ale je tam). Nenapadá vás něco, nebo opravdu jde přes hrby na dorazy ?

jenom, svisláky jsi měl dle mě vyměnit, ty trpí dost a jejich výměna je dobrá.

jakou máš mezeru mezi uříznutým dorazem a spodním ramenem? jestli nějaký 2cm tak to je málo

Kristensen : Mezera mezi gumovým dorazem a spodním ramenem je 4 cm, dle mě tak akorát
Hiro : Svisláky mám nový, ale vložky uvnitř, v čem jezdí svislák jsou původní, myslíš že by to mohlo vadit ?

To si piš, co myslíš, že se tam asi opotřebovává?

Jo tak jestli jsi nechal vložky starý tak je ti novej svislák v podstatě k ničemu. ale potřebuješ na to narážeč a výstružník jinak ty pouzdra nejspíš zničíš.

Právě když jedu přes mírně zvlněnou silnici, kdy byly cítit vůle v nápravě, tak ted nic, ale když se zhoupne, nebo přejedu hrb tak ťukne, neska jsem zjistil že mám tak 1 cm stabík od mostu a je to tam odřené. Upravím most a mělo by to fungovat, upravoval jste ho už někdo pro chod stabíku se skráceným dorazem ?

napřed zkus podložit uchycení stabiku na mostě, jestli klep zmizí, pak teprve upravuj most...

Koukal jsem ted na virtu, ze nekdo tam daval "navod" na podlozeni drzaku stabilizatoru na moste. Takze pokud budu davat 220 pruziny tak musim podlozit drzaky?

Jo, mám 220mm / 72kN pružiny a 1 cm podložky, dorazy zkráceny o 4-5 cm a je tam mezi stabíkem a mostem ještě místo navíc.