Kristensen: To jako vážně? Nestraš, teď takhle škrábu skla denně
Funguje něco jako prevence?

no neděje se to každý den ale párkrát se to stalo a je to dané konstrukcí převodovky, již jsem někde tady o tom psal tam jde totiž o to že se při stojícím vozidle hned po startu nedostává oleje až k pětkovému kolu, stačí aby chyběly v převodovce nějaký 2 decky a už se nemaže pětkové kolo do doby než se rozjedeš, jakmile se rozjedeš tak se olej nacáká až do pětkového víka ale na volnoběh ne, zadřou se kola na konci hřídele a auto se rozjede.

hups
A co se stane, když v převodovce budu mít oleje víc?
Sice mi nikde olej neprosakuje, ale že bych příští rok při výměně dal oleje raději o pár deci víc...

tak to netuším to jsem nikdy nezkoušel

asi nic, kamos mel kvuli kvicicimu lozisku na 5st plnou prevodovku oleje

tam snad jedinný k čemu by vlastně docházelo pokud by bylo víc oleje tak k většímu odporu převodovky jinak by se asi nic zásadního dít nemělo

Ještě Bukaji bavíš se pořád o felicii jo? Protože koukám že v podpisu jí nemáš. Pokud ti jde o šáde tak tam je všechno jinak, tam se olej drží za přepážkou proto jsou dva vypouštěcí šrouby, tam strach mít nemusíš.

Tak s tímhle jsem se už hodně dlouho nesetkal (cca 10let) na vinně byla špatná vyvažovačka,jel jsem nakonec do "fajnovějšího" pneuservisu,znova převážily všechny kola a Felda jede úplně parádně,žádné vibrace a podobné vylomeniny

tak to je sila...

Samozřejmě, že se bavim o Feldě
Mám jí jako spotřebáka, tak jí nemám v podpisu, ale asi jí tam přidám...

...u škodovky je mi vše jasné, tu mám prolezlou do šroubku, ale takové moderní vozy, jako je Felicia, dosud moc neznám

Využiju téma:
Po prudkém zabrždění ze 130, je teď při jakékoli rychlosti slyšet tlumený d, d, d, d... a přitom lehce vibruje auto. Někdy to zmizí, jindy to trochu škube volantem. Úplně vždycky když brzdím, tak se to zesílí a trochu vibruje do volantu. Občas to škube volantem víc, když projíždím levotočivou zatáčku. Je jedno jestli mám kvalt nebo vyřazeno.
Gumy se mi zdají OK. Když jsem zvedl auto, tak při hejbání s kolama necítím žádnou vůli.
Nějakej nápad? Najel jsem s tím asi 300km a zatím nic neupadlo
Děkuju.

Zvlnene kotuce.

Dal by se ten pojeb nějak oměřit nebo srát a rovnou vyměnit? Maj 20000 km

jestvuje na to meracie zariedenie, ale pri cene kotúčov na Feldu ich rovno vymeň...

Tak brzdit naplno ze 130 by mě opravu nenapadlo Když u musím nutně zabrzdit z vyšší rychlosti, tak brzdím přerušovaně, ať se stačí kotouče alespoň trošku ochladit. Ještě je nejlepší takhle brzdit a vjet do kaluže.