Panové pokud Vám na Škocně vadí že má kola do "A" tak si kupte Favorita nebo neco jiného, páč odklon kol pod určitým úhlem je dán už konstrukcí nápravy. A to vše se časem zhoršuje z důvody únavy materiálu tj. jeho ohýbání a časem i možného praskání. Pokud Vám to není jasné tak si lehněte pod auto s vlečkou a zamyslete se jak to vlastně funguje !!! Pripadně kdo zahledá na www.youtube.com najde ta mpo chvili video kde naky borci nataceli bílího Rapida a 120LS pri jizde jak motor v akci tak přední i zadní náprava v akci. Je tam pěkně vidět jak se vlečka za jízdy kroutí a vylamuje. Zatim papa.

Ale dá se vyléčit. Máme kyvku a pomohly pružiny z žigula.

Zdravim, slyšel sem že se to dá vylepšit tim že se do těch pružin nacpou tenisáky a tim to pak bude tvrdší, ale nevim co je na tom pravdy a kolik tenisáků je potřeba zadek mi sedí docela dost u země, na rapidovi sou ale jiný tlumiče ne? sou delší? nebo sou jen delší péra? mám doma nový tlumiče na škoda 120 ale ty sou mi na prd co? stačilo by koupit nový pružiny? nebo by bylo lepší to vyměnit celý včetně tlumičů? dík...

a co by obnášelo vyrovnání a vyvaření? třeba nějakej postup nebo tak... a myslíš že nový přužiny by pomohly?