Ta firma JOM vyrábí pružiny i na feldy? To jsem nevěděl a šlo by to použít i na fáčko. Ale kamarádovy jsem koupil od JOM pružiny i s tlumiči, tak nevím jak by se chovaly tvrdé pružiny plus měkké tlumiče. Teď mám v předu origo Atesa a vzadu taky Atesa, ale z Formana. Pořád se mi to ale zdá dost měkké. Tak děkuji za rady.

zkus tlumiče na díslovou feldu

Suhlas toto som si povedal ked som kupoval HPcka - pohodlne to nikdy nebude, tak nech to aspon drzi an ceste...

..

forman je trochu lepší...

naklánění přisuzuji absenci stabilizátoru.[/quote] No o moc teda né,taky se to naklání,se kolikrát divím ,že ještě nedrhnu prahem o asfalt ..

tak to já ani nevím že jsou nějaké tlumiče na dieselovou feldu řežu tam pořád jedny miloš

ono aj Favorit a Forman majú rozdielne predné tlmiče, ale rozdiely sú tak malé že sa dodáva iba jeden typ...

už se nauč citovat ...to je v každym tématu něco a stává se to nepřehlednym

cituj mi ty tlumiče miloš

jako originální díl byli na 1,6 a 1,9 jiný péra než na 1,3 a k těm jinejm pérům byli jinak "odladěný" tlumiče...a dneska je na krabici taky značení 1,9 a 1,6 a 1,3

http://sn.aukro.cz/item799437257_sporto ... vorit.html

pěkná píčovina

hpčka sou snížený a zadek polohovatelnej ve 3 pohohách

zadek na sériovou pružinu je polohovací ?

jo

Já myslel, že HPčka jsou origo žluté a světle modré pružiny? Předek je tedy na pevno a zadek se dá štelovat? Ty HPčka, o kterých jsem už psal byly štelovatelné všechny 4 a měli vyrovnávací nádobku. Ty se prý ale na osobáky nedávají.