Jak se da v domacich podminkach zmerit odklon kola?

vodní váhou miloš

Chci se zeptat na co ti tahle informace bude teda pokud je to k tomu favoritu co máš v popisu tam se odklon stejně seřizovat nedá teda když nepočítám neřízené borcení karoserie

Pokud ho chceš naladit na fávo po nějakým bouchanci tak ti nezbyde nic jiného než napilovat dvě horní díry v kastli pro uchycení tlumiče ale prvním předpokladem je že nemáš ohnutou těhlici tlumič a rameno.

A co třea spodní otočák? Na favu se seřizuje odklon na spodním rameni, sou tam šišatý díry a otočák se dá posunout dovnitř a ven

Jo???? A kde?

Na spodním otočáku, v tom litinovým tělese jak sou tři díry, tak čína má šišatý díry.

To jsem teda jelen, fakt nevim kde, fáčko má dole akorát jednu díru na šroub zajišťující spodní kulák, pak druhou díru na zajištění tlumiče a to je vše, tři díry má jen rameno. Jo ty myslíš asi jako samotnej spodní kulák že má šišatý díry? No jo ale kdo si koupí čínu když je za 5000km v háji.

draku jestli myslíš čep ramene jakože otočát tak tam jsem ty šišaté díry jednou viděl, ale to už jsem toho měl v sobě hodně, ráno to bylo zase jinak miloš

Tomu se da vazne jen zasmat

Ja mam v knizce napsany ze to serizovat nejde,menil sem pred zimou par veci na naprave,ted budu kupovat nove gumy na leto,ale po problemech co ted resil kamos na favu po vymene spodniho cepu si to chcu raci premerit jestli je to ok,at na podzim nemam sikme gumy ale melo by to byt dobre, jen sme se o tom ted bavili

Prapůvodně to seřizovat nejde, ale jeden náhradní výrobce pro APM, co prodávají pod značkou OPTIMAL má jedno kopyto na všechny otočáky a jak sou ty tři díry, co se za ně přišroubuje k rameni (původně je to nýtovaný), tak ty sou šišatý a dá se s nima štelovat odklon.

tak jsme se zase někam posunuli miloš

Já myslím že jsme se neposunuli nikam páč zakladatel tématu se ptá na změření odklonu, ne na nastavení, teď na to čumím, jak jsem to před tím četl rychle změnit - změřit, nějak se mě tam popletlo písmenko a jsem všichni vedle jak ta jedle