| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| škoda 120 LS - snížení předku -problém https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=10&t=15554 |
Stránka 1 z 3 |
| Autor: | tomy [ 12.2.09, 20:53 ] |
| Předmět příspěvku: | škoda 120 LS - snížení předku -problém |
Zdravím.Dnes jsem měl autovzadu na heveru a zatoužil jsem snížit trošku předek  Jaké jsopu nejjednodušší možnosti?Jediná možnost je říznutí jedný otáčky pružiny?Já jsem právě koukal a ty šrouby co držej zespodu tlumič jsou celekm zarezlý.Nějakej jednoduchej postup by nebyl?Díky moc 
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 12.2.09, 20:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
pružiny by Saky 
|
|
| Autor: | tomy [ 12.2.09, 20:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A jiná možnost?Chci to promyslet.jde mi o to jestli musím za každou cenu rozdělat ty šrouby 2 zespodu nebo jak na to  teď nemluvím o kompoletní výměně pružin to je jasný
|
|
| Autor: | CROWACK [ 12.2.09, 21:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak jestli seš takovej bastlíř že chceš snižovat předek ale nechce se ti vytahovat péro tak pro tebe mám dvě metody. První spočívá v tom že budeš permanentně vozit v kufru jeden nebo dva pytle cementu, druhá spočívá v nahřátí péra autogenem. Třetí možnost jsi zmínil, říznout kus závitu. Ovšem všechny tyhle metody jsou slaboduché a víceméně nahovno. Ale jaký dotaz, taková metoda že... Nejjednodušší metoda je výměna pružiny kus za kus za pružinu, kterou na to někdo vyrobil a spočítal, takže ti nebude hrozit že v každé zatáčce budeš honit auto po silnici jak mydlo na dně vany. Ale to jsi zřejmě slyšet nechtěl... |
|
| Autor: | tomy [ 12.2.09, 21:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To je v poho,chtěl jsem slyšet cokoli pro a proti.Nikdy jsem neměl přední pružiny venku a bojím se že když vezmu za ty 2 šrouby zespodu že se mi protočej  Nějakej nápad?Rada?Řešení?Budu vděčnej všem
|
|
| Autor: | ferrari [ 12.2.09, 22:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tomy píše: To je v poho,chtěl jsem slyšet cokoli pro a proti.Nikdy jsem neměl přední pružiny venku a bojím se že když vezmu za ty 2 šrouby zespodu že se mi protočej Nějakej nápad?Rada?Řešení?Budu vděčnej všemposkúšaj na ne vopred nastriekať brzdovku, alebo WDčko...ak ich aj strhneš, tak ich jednoducho vyvŕtaj a narež nový závit (trebárs aj väčší)...ale naozaj, keď sa bojíš takýchto 2 šróbikov, čo držia tlmič, tak ako chceš znižovať predok? Ja si myslím, že jemné zníženi epredku zrezaním polky závitu z každej strany pružiny je vcelku korektné riešenie...sám mám predok o cca 3 cm nižšie (vďaka spíleným pružinám) a teda jazdné vlastnosti sa nijako nezmenili...niekto tu už aj radil predné pružiny z užovky...neviem, nemám overené, ale logiku to dáva, že Mkové ramená s dlhšími pákami ju stlačia viac a myslím, že je aj kratšia...ešte k tomu zadné pružiny nové (aby sa zdvihol zadok a tým ešte trochu poklesol predok) a je to... |
|
| Autor: | Petr105 [ 13.2.09, 12:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jak už se tu psalo, pokud nechceš povolovat 4 šrouby, tak to radši nech bejt, jakákoli metoda než výměna je riskantní, pružina má svojí tvrdost, tím že jí uřízneš, je z ní pružina úplně jiná, pak někde houpneš přes hrbol a vyskočí ti ven... To radši zvedni zadek, nebo je vyměň za pružiny kratší pro tenhle účel vyrobený...
|
|
| Autor: | chemer [ 13.2.09, 13:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Petr105 píše: Jak už se tu psalo, pokud nechceš povolovat 4 šrouby, tak to radši nech bejt, jakákoli metoda než výměna je riskantní, pružina má svojí tvrdost, tím že jí uřízneš, je z ní pružina úplně jiná, pak někde houpneš přes hrbol a vyskočí ti ven... To radši zvedni zadek, nebo je vyměň za pružiny kratší pro tenhle účel vyrobený... Ty jo nestraš, já se chystám taky ten předek snížit. Zadek nevím jestli zvyšovat, nezdá se mi že by byl sedlej. |
|
| Autor: | MATTESS [ 13.2.09, 14:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to bys tu pružinu musel mít extra krátkou, aby vyskočila. Kamarád měl snad 230 (nebo snad méně) a nic nevyskočilo |
|
| Autor: | chemer [ 13.2.09, 14:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A ještě nevěděl by jste někdo kolik měly origo nový pružiny délku? Jak přední, tak zadní. Dík |
|
| Autor: | Tuner#2 [ 13.2.09, 15:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
MATTESS píše: to bys tu pružinu musel mít extra krátkou, aby vyskočila. Kamarád měl snad 230 (nebo snad méně) a nic nevyskočilo |
|
| Autor: | Tuner#2 [ 13.2.09, 15:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
chemer píše: A ještě nevěděl by jste někdo kolik měly origo nový pružiny délku? Jak přední, tak zadní. Dík |
|
| Autor: | MATTESS [ 13.2.09, 15:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tuner#2: no ano, to co myslím byly seriově tuhý (hanuš), ne? |
|
| Autor: | Tuner#2 [ 13.2.09, 15:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
MATTESS píše: Tuner#2: no ano, to co myslím byly seriově tuhý (hanuš), ne? |
|
| Autor: | chemer [ 13.2.09, 15:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tuner#2 píše: chemer píše: A ještě nevěděl by jste někdo kolik měly origo nový pružiny délku? Jak přední, tak zadní. Dík ok dík, no a když bych chtěl zvednout zadek tak je lepší koupit pružinu na škodovku... koukám ale že nějáká lepší je jedině nad 1000,- což se mi zdá moc a nebo tam dát přední ze žigula? |
|
| Stránka 1 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|