Při velkých nerovnostech a vyšší rychlosti to neudělá nebo to není slyšet, ale když jedu pomalu třeba na jedničku do mírnýho kopečku (ani nemusí být kopec) po takové děravé cestičce pozpravované, tak mi to bouchá někde vepředu u kol nebo prostě někde v nápravě. Je to takový tupý bouchnutí možná až lupnutí nečeho o něco nebo do něčeho a já na to sakra nemůžu přijít!!!! Ani nevím jestli zleva nebo zprava to de nebo někde uprostřed... Ono to udělá úplně kdykoliv a kdekoliv akorát když teda jedu pomalinku po nerovnostech, tak je to časté... Cloumám na parkovišti s autem ze strany na stranu nic se neozve...hopsám po tom a nic...lomcuju s kolama a nic... prostě nevím.... Auto jede jinak pěkne volant se netřepe nic....

Napadli mě tyto věci:
Homoklouby
tlumiče (sou měněný před rokem i se všema silentblokama)
čepy na ramenách (auto má skoro 130 tis. km a sou furt origo)
čepy řízení
uložení (silentbloky) ramen
uložení stabilizátoru

Napdá Vás něco jinýho co by to mohlo způsobovat ještě?
Nevíte jak pořádně ozkoušet tyto věci co jsem napsal, abych to mohl vyloučit?

Díky za jakoukoliv pomoc...

klouby to nebudou zvedni to vem pajsr a zkoušej vůle

To mám jako vyheverovat auto a mlátit do toho kladivem? To přece nic nepoznám...jak budu mlatit do čepu na rameni třeba? To by chtělo asi zvednout celej předek, aby se to uvolnilo ne? Potom by možná stačilo cloumat. Jde o to ale že nemám ted čas ani není počasí na to... Hlavně bych potřeboval vyloučit ty akutní věci, aby mi třeba kolo nějak neupadlo, aby to vydrželo do léta apak bude čas... hlavně by mě zajímalo jak pořádně poznat ty svislé čepy jestli sou OK nebo KO...přece jenom po 12 letech provozu už budou mít asi něco za sebou a prý že může kvůli nim upadnout kolo... Tak mám trochu strach z toho...

to budú robiť čapy, ono keď to zdvihneš, stabík je tak tuhý že vôľu nepocítiš, zober paiser (páčidlo), a skus zapreť medzi rameno a tehlicu s viacerých strán a možno tú vôľu nájdeš...

nebo si zajed na stk a tam ti s tim zatřepou za nějakej mírnej úplatek

a jak ten čep tam vlastně drží? Vím jak je uchycenej na rameni, ale ten vršek? Jen sem se kokal na fotku dílu a říkám si, že je to tam nějak fórově udělaný, že to nemůže držet nebo tak... Právě bojím aby něco neulítlo někdy, když s tím budu ještě do léta jezdit... prej kvůli tomu upadávaj kola, tak nevím co je na tom pravdy...

pokud nevytřepeš šroub tak se nic nestane

Ja som nasiel dalsi mozny dovod. Poskodene ulozenie polosy v prevodovke. Polos bucha do prevodovky. Pri vyssich rychlostiach sa to samo nejako vystredi.

Zase to by se mohlo jen tak samo poškodit? Nic se s tím nedělalo s poloosama. eventuelně bylo by to nebezpečné?

Ved chyt poloos z motoroveho priestoru. Zahrkaj nou a mas jasno kde je vola. Ja len ze som tu volu na polosy nasiel na favorite a majitel mi prilozil novy klb polosy, ktory kupil na radu mechanika.
Podla mojho nazoru sa diferencial da poskodit len nevhodnym zaobchadzanim mechanika alebo nedostatkom oleja. Tiez som na to kukal ako puk. Nastastie prevodovka v dobrom stave sa uz da splasit za 20euro...

Tak já s tím půjdu zahrkat.... A má tam ta vůle být nějaká nebo s tím nemá jít pohnout?

Tak sem s tím ted byl zahrkat před barákem.... ani jedna poloosa když s tím cloumu nahoru a dolů, tak celkem žádná vůle (teda trochu jo, ale úplně zanedbatelně asi) když sem s něma hýbal do stran jakoby od kolu a ke kolu, tak je tam vetší vůle a když zaberu tak to i trochu cinkne na dorazu dycky, ale to je asi taky normální. Obě poloosy se chovají naprosto stejně, tak v tomhle to asi nebude....a na jedné poloose je závaží a to se sice protáčí kolem poloosy, ale drží na ní pěkně a bez vůle. Jinak cloumal sem fest celým autem ze strany na stranu hopsal na něm a nic. Kdyby by byli špatný ty čepy na ramenech, tak bych to měl poznat ne při tom cloumání nebo ne?

iba spodné by si cítil, ešte to môžu robiť vonkajšie (na tyčiach riadenia), alebo tie zadné na ramenách, (pri zatiahnutej ručnej bez rýchlosti sa kolo nechýbe s jemným klepnutím dopredu/dozadu) alebo ti niekde búcha motor v silentoch

Počkej...mám zatáhnout ručku a zkusit kolem předňím jakoby jet dopředu? respektive rukama s tím zkusit cloumat? Takhle bych měl poznat to rameno?

áno na ručke bez rýchlosti možeš sa nohou opreť o vrch kola a potlačiť kolo akoby dopredu/dozadu, keď bude vôľa a jemné klepanie je to zadný silent ramena...