iba teoretická úvaha :
na čo slúži pri niektorých športových tlmičoch tá nádobka kede sa fúka vzuch, zmenou tlaku v nádobke sa mení charakteristika tlmiča, alebo sa s tým dá dolaďovať výška auta
alebo ako
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| športové tlmiče... https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=10&t=16379 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | michalkatka [ 28.3.09, 16:58 ] |
| Předmět příspěvku: | športové tlmiče... |
iba teoretická úvaha : na čo slúži pri niektorých športových tlmičoch tá nádobka kede sa fúka vzuch, zmenou tlaku v nádobke sa mení charakteristika tlmiča, alebo sa s tým dá dolaďovať výška auta alebo ako
|
|
| Autor: | Ondras83 [ 28.3.09, 18:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: športové tlmiče... |
michalkatka píše: iba teoretická úvaha : na čo slúži pri niektorých športových tlmičoch tá nádobka kede sa fúka vzuch, zmenou tlaku v nádobke sa mení charakteristika tlmiča, alebo sa s tým dá dolaďovať výška auta alebo ako charakteristika...aby nemuseli pořád měnit, tak buď přifoukne nebo odfoukne |
|
| Autor: | varok [ 28.3.09, 19:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ty sportovní tlumiče bývají plynno-kapalinové. Tak jsme to měli alespoň u závoďáku ve firmě kde jsem dělal. Jezdily jsme na offroady a měly jsme tam HPčka. V tlumiči je kapalina a v nádobce je plyn nebo vzduch. Tím se nezvyšuje nebo nesnižuje výška, ale přidává nebo ubírá na tuhosti. Buď se pustí i plyn do tlumiče a jsou tvrdší, nebo se upustí plynu a je měkčí. |
|
| Autor: | michalkatka [ 28.3.09, 20:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
varok píše: Ty sportovní tlumiče bývají plynno-kapalinové. Tak jsme to měli alespoň u závoďáku ve firmě kde jsem dělal. Jezdily jsme na offroady a měly jsme tam HPčka. V tlumiči je kapalina a v nádobce je plyn nebo vzduch. Tím se nezvyšuje nebo nesnižuje výška, ale přidává nebo ubírá na tuhosti. Buď se pustí i plyn do tlumiče a jsou tvrdší, nebo se upustí plynu a je měkčí. skôr naopak priechod kvapaliny kladie väčší odpor ako plyn  alebo skôr ak tam nafúkaš viac vzuchu tak je tam väčší tlak tým pádom viac plynu a tým je vlastne tvrdší... neviem, nikdy som to neskúmal, tak uvažujem...
|
|
| Autor: | Ondras83 [ 28.3.09, 20:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
michalkatka píše: varok píše: Ty sportovní tlumiče bývají plynno-kapalinové. Tak jsme to měli alespoň u závoďáku ve firmě kde jsem dělal. Jezdily jsme na offroady a měly jsme tam HPčka. V tlumiči je kapalina a v nádobce je plyn nebo vzduch. Tím se nezvyšuje nebo nesnižuje výška, ale přidává nebo ubírá na tuhosti. Buď se pustí i plyn do tlumiče a jsou tvrdší, nebo se upustí plynu a je měkčí. skôr naopak priechod kvapaliny kladie väčší odpor ako plyn alebo skôr ak tam nafúkaš viac vzuchu tak je tam väčší tlak tým pádom viac plynu a tým je vlastne tvrdší... neviem, nikdy som to neskúmal, tak uvažujem...je to tak...máme na 4kolce plynokapalinový no a když to nafouknu na 9 barů, tak to je tvrdý a když vypustíš, je to měkký... |
|
| Autor: | michalkatka [ 28.3.09, 20:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ondras83 píše: je to tak...máme na 4kolce plynokapalinový no a když to nafouknu na 9 barů, tak to je tvrdý a když vypustíš, je to měkký... aha, tak dobre, zasa som o niečo múdrejší... |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|