| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Neudrzim 120tku M v kolejich https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=10&t=1650 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | chorvi [ 21.8.06, 19:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Neudrzim 120tku M v kolejich |
Prosím o pomoc, neudržím š120M ani v malých vyjetých kolejích, už se skoro bojim jezdit, pokusim se popsat příznaky, při jízdě v kolejích auto plave z jedny stopy do druhý, ještě to jde když jedu v pravý stopě nebo do zatáček, po rovný silnici jede v poho rovně a drží, při průjezdu děr a podobných výtluků neuskakuje. Byl jsem na STK a bez problémů jsem prošel. Jsem zvyklý z užovky jezdit v kolejích, ta držela stopu , že jsem mohl pustit volant dělat něco jinýho. 
|
|
| Autor: | ferrari [ 21.8.06, 19:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
pokiaľ to nie je banalita typu - žehličká má meší rozchod = kolesá sú akurát v koľajach, alebo naopak, nedajú sa obe kolesá naraz dostať do koľají, tak tipujem, že máš v kýbli silentboky na prevodovke, resp. na motore... |
|
| Autor: | chorvi [ 21.8.06, 20:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mám spíš pocit že to hází v předu |
|
| Autor: | chorvi [ 21.8.06, 20:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
kdyby to opravdu byly silenbloky, je to na první pohled znát? na motoru to poznám nezdá se, že by nějak visel.jsem skodovkar víceméně začátečník. |
|
| Autor: | paca [ 21.8.06, 21:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ja som podvaril ramená plechom hrubky 1 mm, obvaril nápravnicu a namiesto silentblokov dal ložisko bolo to nenormalne tvrde ale držalo to všade |
|
| Autor: | Jarda S. [ 22.8.06, 12:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
chorvi píše: mám spíš pocit že to hází v předu to bych tipoval na čepy |
|
| Autor: | ferrari [ 22.8.06, 19:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sadra17 píše: chorvi píše: mám spíš pocit že to hází v předu to bych tipoval na čepy toto by si mal odhaliť jednoducho - zdvihni pr. koleso, chyť ha najprv dole a hore (na koncoch zvilej osi kolesa) a snaž sa ho rozkývať - ak zistíš dáke vôle, tak je to ložisko, alebo zvislák potom chať koleso napravo a naľavo (na koncom vodorovnej osi kolesa), zasa s ním kývaj a ak zistiš vôle, tak sú to guláky... silentbloky ťažšie zistíš (ešte tak vizuálne na motore), hlavne na prevodovke - skús držať rýchlostnú páku počas prejazdu väčších nerovností, či sa vibrácie cez ňu prenášajú... |
|
| Autor: | Bukaj [ 22.8.06, 20:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
chorvi píše: mám spíš pocit že to hází v předu A neni to náhodou tim, že hřeben je oproti šneku o dost poddajnější a citlivější na nerovnosti? |
|
| Autor: | chorvi [ 25.9.06, 10:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
diky za odpovedi, po dlouhy dobe jsem se konecne zjistil cim to bylo, podle vasich rad jsem zkusil vule kulaku i svislaku, mensi vule byla na pravym svislaku a na kulacich jsem nic nepocitoval, ale projistotu jsem je radeji vymenil, pri montazi jsem si vsiml, ze na luzku stabilizatoru jsou dost vybehane ty gumy(pri zkousce sroubovakem tam byl +-5mm vakl ), vymenil a uz je to OK [/b]
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|