Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

buchoty pri preradení a jazde po jamách
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=10&t=25413
Stránka 1 z 1

Autor:  Rados [ 10.2.11, 16:44 ]
Předmět příspěvku:  buchoty pri preradení a jazde po jamách

zdar. Na stk mi povedali že tlmiče mám v 80 % stave .už som vymenil zvislé čapy, čapy riadenia a buchot neprestal. Mám dojem že je to v silentbloku ktorý drží rameno. opotrebúvajú sa tieto silentbloky často ? Chcel som vedieť že či pri výmene tých silentblokou musím vymontovať aj zvislé čapy.

Autor:  Capricorn [ 10.2.11, 17:11 ]
Předmět příspěvku:  Re: buchoty pri preradení a jazde po jamách

Mně na rány při přejezdu nerovností nejvíc pomohlo vyměnit silentbloky horního uložení tlumičů a na druhém místě silentbloky ramen. Měnil jsem to s odstupem asi 14 dní (napřed ramena a pak uložení tlumičů) takže jsem měl v celku dobrý přehledem o tom co mělo největší vliv a nejvíc pomohla právě výměna horního uložení tlumičů (alespoň u mě). Jinak samozřejmě že nesmrtelné ty silentbloky nejsou... takových 90 - 100 tis. km by ale měly vydržet i když tam taky záleží na stylu jízdy tzn. jak a kde ten dotyčný s tím jezdí atd. A jinak pokud chceš vyměnit oba silentbloky na ramenech tj. jak přední a zadní tak je lepší vyjmout rameno ven tj. v tomhle případě čep demontovat z ramene potřeba není, ale musí se povolit jeho svěrný šroub v těhlici (plus samozřejmě demontáž samotného uchycení silentbloků... což už je tady několikrát probrané a popsané). Mimochodem jak jsem měnil ty silentbloky ramen tak když jsem tenkrát zkusil do předního silentbloku vrazit šroubovák a zakvedlat s ním tak mi to připadalo jako bych tam měl spíš žvýkačku. :D ...měl jsem tehdy najeto cca 125 tis. km.

Autor:  Rados [ 10.2.11, 20:55 ]
Předmět příspěvku:  Re: buchoty pri preradení a jazde po jamách

to rád počujem. Dakujem. Ked to budem robiť tak všetko na raz nech mám pokoj. kolko je silentblokov na jednom ramene? a líšia sa nejako? a ked chcem vymeniť silentblok horného uloženia tlmiču čo mám spraviť respektíve ako sa ku nemu dostanem?

Autor:  gokralik [ 10.2.11, 21:24 ]
Předmět příspěvku: 

Silentbloky jsou dva. Přední, který budeš muset vylisovat a nový nalisovat (jde to docela dobře v obyčejném svěráku). Zadní silentblok stačí pořádně namazat mýdlem a pak natlačit. U horního uložení se mění miska s gumovým lůžkem. Bohužel tlumič musí z auta ven a bez stahováků pružin to neuděláš...

Autor:  Rados [ 10.2.11, 22:11 ]
Předmět příspěvku:  Re: buchoty pri preradení a jazde po jamách

aha. tak pružiny prenechám na kamaráta on s tým má skúsenosti. Dakujem

Autor:  gokralik [ 11.2.11, 11:20 ]
Předmět příspěvku: 

Nevím, kam jsem včera schoval rozum. :) To horní uložení jde vyměnit i bez stahováků... jenom nevyměníš misku, ta může být za ty roky trochu zdeformovaná, já jsem ji měl dost potlučenou. Takže pokud bys stahovák nesehnal, vyměnit to gumové lůžko půjde. A to takhle:
Otevřeš kapotu, sundáš plastové krytky, povolíš šroub tlumiče, vytáhneš tu kovovou misku a vrátíš (!) tam zpátky šroub. Pak auto vyheveruješ (tlumič poleze dolů...) vyhodíš z něj gumu, ta bývá většinou vytlučená nejvíce. Můžeš i tu vrchní misku, která drží na dvou matkách, pokud je hodně zrezlá. No a pak auto zase spustíš, matku povolíš, vrátíš tam tu misku a dotáhneš.

Autor:  fatal [ 11.2.11, 12:23 ]
Předmět příspěvku:  Re: buchoty pri preradení a jazde po jamách

Je stejný postup i u Feldy?

Autor:  gokralik [ 11.2.11, 13:50 ]
Předmět příspěvku: 

Ano.

Autor:  fatal [ 11.2.11, 14:20 ]
Předmět příspěvku:  Re: buchoty pri preradení a jazde po jamách

Dík, takže další činnost na jarní seznam záchrany spotřebáka. :)

Autor:  slovacek.milos [ 12.2.11, 10:14 ]
Předmět příspěvku:  Re: buchoty pri preradení a jazde po jamách

vyměnovat silenblok horní uložení tlumiče na autě je hodně odvážné a pro neumětele je to past, stahováky jdou udělat závitová tyč, trubky háky svářečka, matky podložky,

nejlepší je vyhodit ramena i tlumiče, vyměnit uložení, a jakýkoliv čep který nejde ztuha vyměnit,

já se díval z levnějšího materiálu vychází čtyři čepy a šest silenbloků 635 korun a 4OO za práci, :wink: miloš

Autor:  varok [ 14.2.11, 01:45 ]
Předmět příspěvku:  Re: buchoty pri preradení a jazde po jamách

Já jsem si raději koupil za pár korun stahováky pružin. Je to bezpečnější.

Autor:  Prasík [ 24.2.11, 19:38 ]
Předmět příspěvku:  Re: buchoty pri preradení a jazde po jamách

Přesně tohle mi dělalo, když jsem měl vyklepaný řep řízení. Zkus se ohnout ke kolům a pohýbat předníma kolama. Pokud bude mít jedno kolo vůli (doleva nebo doprava) tak máš problém vyřešený :)

Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/