Dnes jsem si toho všiml,když se zhoupne s autem tak se ozve nepříjemný zvuk od kola(až při výraznějším stlačení,tlumič to určitě není,měněný před 4 měsíci)a když je kolo ve vzduchu tak má vůle,jde s ním pohnout větší silou asi o 1mm do každé strany,když stojí na zemi a do kola se bouchne tak se ozve zvuková odezva,jakoby klepnutí...........při jízdě žádné problémy nejsou,nehřeje se nic,v pohodě,dneska jsem pod tím byl vlezlej a nic viditelně zkurvený není,ani při sundaném bubnu jsem nic neobvyklého neobjevil.........napadá mě ložisko,nebo poloosa,fakt nevím,zejtra odjíždím 230 kilometrů do ostravy tak mám strach
Díky

Jakou máš nápravu? Kyvku nebo vlečku?

Kyvadlovou s čtyřkvaltem,klasika 120L

Bude to kyvka.

Otázka je, či sa hýbe koleso spolu s poloosou v smere osi poloosi (hups, aká metafora), alebo či poloos stojí a hýbe sa koleso s bubnom na nej...v prvom prípade je vydraté osadenie ložiska na poloosi, v druhom prípade alebo omačkaný spoj poloos - bubon, alebo jednoducho povolený bubon. Druhý prípad je životu nebezpečný.

upadne ti kolo...

Těch 230 kilometrů bych asi přehodnotil...

No když jsem se pozorně díval tak se nepatrně hýbe jenom buben s kolem,dotažený je na doraz,víc už to nejde ani přes metrovou trubku,ale zase jako není to nic hroznýho,možná jsem to popsal moc drasticky,prostě když se do kola bouchne větší silou tak se ozve klepnutí

co třeba vymletá ta hliníková kostka v rameni

To mi prostě připadá, že se mele buben na poloose. To je nebezpečný, poloosa se tak lehce ulomí.

A když se ulomí tak upadne kolo jo ,jen tak pro objasnění situace

Právě bych si toho vůbec nevšiml kdybych jenom tak orientačně nezkusil s tím autem zahoupat,jiank vůbec problém nebyl..........kdybych byl šlompák a neprověřil bych to před dlouhou trasou bych klidně jel a vůbec bych si toho nevšiml,při jízdě žádné neobvyklé zvuky nebo podbně nejsou,úplně jako kdyby problém nebyl,jen když se do toho větší silou bouchne tak se ozve klepnutí,a při zvednutém kole se to nemele skoro vůbec,jenom když se s tím fakt drastickou silou zacloumá tak asi o 0,5-1 mm do každé strany,ale to mi nepřijde neobvyklý,druhý kolo se taky takhle trochu pomele při zacloumání s ním,akorát že tam není ten zvukový doprovod

Já bych sa toho zas tak nebál - možno tak už najazdil 23 000 km...no ale každopádne treba preveriť, čo to búcha...ale ak to naozaj klepe, skôr by som tipol na mnou popisovaný prípad 1. A možno je to niečo, čo vôbec s bubnom a poloosou nesúvisí...

No možná už to bylo při koupi,možná už dlouho před tím,fakt si netroufám odhadnout jak dlouho to dělá,fakt jsem na to přišel úplnou náhodou,a taky jak jsem právě zjistil tak to reaguje zvukovým efektem jen na jedné straně(směrem do zadu nejvíc)když se bouchne do toho směrem k předku tak nic

A neťukajú to iba kamene poloosí v prevodovke? lebo je úplne normálne...

Nevím,musím to rozmontovat a budu moudřejší,teď jsem s tím byl na kraťoučké vyjížďce a úplně bez problému,ani při přejezdu větších nerovností jsem neslyšel nic zvláštního,ani při prudším přidání plynu nebo tak podobně nic zvláštního se nedělo,ale každopádně do ostravy pojedu radši opatrněji po starý silnici,nechcu to nějak hnát 115-120 na tom tankodromu D1