teoreticky je to jak to radí jarda ale prakticky to muže být problém vedoudí do bezvýchodné situace,
když povolíš přední šroub může být zakouslý a vyšrubuješ ho i s hliníkovým závitem, někeré hrnky jsou tak křehké že je bez přípravku nenalisuješ a polámeš, z kel se mi to zatím nestalo, díru si musíš pořádně vyleštit hrnek i díru namazat pneuklouzkem, pokud ho lisuješ napřímo je lepší přípravek nebo si ho postahuj páskama které postupně sděláváš, nebo sním toč a lisuj ve svěráku postupně žádné násilí, naposledy když jsem bral z kel a nasadil ho na rameno tak se s odporem dal protáčet což je hodně špatně, pokud shodíš rameno a čep tam necháš rozhodíš si sbíhhavost
