Rozhodl sem se, že konečně vyměním svislé rejdové čepy na mé 120L. Koupil sem sady s novými svisláky, a zítra mi kolega ještě půjčí výstružník na pouzdra. V podstatě bych se chtěl spíše zeptat, jestli mě čekají nějaké zákeřnosti. Nikdy jsem ještě nic takového neprováděl. Koukal sem se do servisní příručky, takže aspoň znám stavbu přední nápravy. Protože jinak na mě vykukovala hromada speciálních přípravků, které samozřejmě nemám.

Předpokládám že si hodím auto na špalky, schodím kola, sundám brzdové třmeny a pak asi budu muset sundat náboj kola s kotoučem. Pak bych si asi měl podepřít spodní rameno nápravy, aby me pružina neliskla po tlamě. Dál asi nastane problém, protože nemám stahovák ani na kulové čepy ani na vytlačení čepu horního ramene. Dá se to spáchat i bez nich? Nerad bych se pustil do zbytečné práce, když pak skončím na mrtvém bodě. Díky Nak

bez stahováku na kulový čepy se nehneš

Tak to sem v loji Nak

Dá se to ošéfovat kladivem

věř mi že někdy nedá

Jo uz to vidim prasknu po zavitu kulaku kladivem a ten udela papa Zeptam se jesti nekdo znamy, nahodou ten stahovak nevyhrabe. Nak

Nedá pokud je ještě ten čep jakž takž tak nedá taky jsme si museli půjčit stahovák.

neklepe se do kuláku ale do toho co je okolo

Tak to mi asi neco unika koukam se na nakresy a vidim kulovy cep jako konicky cep ktery sedi v ridici pace a nahore je hlavice nasroubovana na tyc rizeni. Myslel sem ze bych mel klepat do konickeho cepu...Nak

klepe se z boku na tu řídící páku

To sou mi teda figle no radeji zkusim sehnat stahovak. A co dalsi postup vymeny? Jeste nejaky prakvapeni? Nak

Mlati se do toho klacku co jde jakoby ze svislaku. Kolmo na osu svislaku, stahovak je lepci

Ale tak jestli dá nový, tak může klidně do kuláku. Já to střídal "zhora/zboku".

Nemoudre muzes ten klacek ohnout

Tak zas lama nejsem, dávam bacha, ne? Mě to šlo skorem samo.