Zdravím všechny,

někde tady ve fóru jsem četl, že snad tlumiče z Pick-Upu, nebo z Felicie 1,9 D jsou tužší, neboť jsou dimenzovány na větší zatížení vozu. Je to tak - a je to použitelné na Favorita? Přestože jsem instaloval rozpěrnou tyč a mírně zpevnil podvozek, naklánění se mi zdá stále zbytečně velké. Jinak se jízdní vlastnosti dost zlepšily, ale toto mi vadí. Nechci tam ale dávat nějaký HP podvozek apod., jen bych to chtěl alespoň trošku ztužit. Díky za reakce.

já jsem dal na jedno fáčko péra z feldy jsou snad jen o milimetr na průměru a podvozek přituhl bylo to poznat miloš

Jeste se pridam - mozna to je jen muj subjektivni nazor, ale zda se mi ze obycejne feldy s motorem 1,3 jsou hodne meke - staci lehce zatlacit na kapotu a cele auto se zhoupne - to same kdyz do toho nekdo useda - cele auto se zhoupne a podle me o poznani vic nez favorit ?? Je na tom neco pravdy nebo se mi to vazne jen zda ?????

ale z ktorej? 1,6 / 1,9?
1,3 su take iste, pokial viem tak pruziny regulu len a len svetlu vysku, prituhnutie bude asi subjektivne (povedal odbornik z HP, nie ja )

tak odborníkům nesmíš věřit ti toho nakecají hromady , si nagogluj autokelly.cz, ceník, škoda, přední náprava a výskyt produktu a zjistíš ze fe a fa nejsou záměnné a mají jiné objednávací číslo, já to měřil halabala a péro na 1.3 fe je minimálně o milimetřík tlusčí než fa , shodou odkolností jsem ty fe tlumiče dával na to fa před měsícem, se mi válely v regálu dva roky a tak jsem se jich zbavil, borec si je pochvaloval, miloš

ty jo...
fakt som myslel ze aj pruziny su rovnake, pokial viem tak aspon tlmice su zamenne minimalne. nie?

záměnný sou ale ne stejný

tuzsi tlumice existuji, napr. kayaba, kamarad je moc spokojeny,,,

jakýkoliv tlumič na feldu je tužší jak favoriťácké. ale tabulkově to je ve finále jen pár kilo