Obracím se na Vás s dotazem. Letos jsem si koupil ojetou, leč velmi zachovalou Škodu Felicia Combi 1.3MPi z r.2000. Je prodaná v ČR, 1.majitel, pravidelně servisována se servisní knížkou. Stave je perfektní. Toto vozidlo má však jednu zvláštnost a zdá se, že takových vozů v ČR příliš moc nejezdí. Protože mne technická stránka věci zajímá, začal jsem se pídit. Ale popravdě - nejsou mi nikde (ani u autorizovaných prodejců a opravců) schopni podat uspokojivé vysvětlení. Vůz je osazen koly s ráfky 5 1/2 (tuším se dávaly na PickUp) a pneumatikami rozměru 165/80 R13 83T. Auto vypadá zajímavě - je opticky vyšší, pocit s nasedáním do vyššího vozu je velmi příjemný a vyhovuje mi. Zdá se, že jsou jiné i tlumiče - mezi blatníkem a kolem je (alespoň se mi opticky zdá) větší výška než u běžné Felicie (ne moc, řádově do 2 cm). Asi jsou ale originál od výroby - v servisní knížce není údaj o výměně tlumičů. Jízdní vlastnosti použitím těchto větších kol při běžné jízdě neutrpěly a běžný řidič nepozná rozdíl. Na horší silnici se mi zdá díky vyšší pneumatice svislá dynamika vozidla lepší - jízda je měkčí, pohodlnější. V zatáčkách jsou jízdní vlastnosti poměrně taky dobré, vozidlo je navíc vybaveno příčným stabilizátorem. Oproti formanovi, který jsem měl předtím, se auto vůbec nenaklání. Navíc s většími koly jezdí auto o něco rychleji. Prostě abych to shrnul: fakt, že jsem majitelem této "rarity" mi nevadí, naopak, s autem se jezdí velice velice dobře. Ale jak jsem již naznačil, chci přijít této záhadě na kloub. Nezdá se mi, že by 1. majitel (byla to solidní starší paní, které o auto - soudě podle jeho stavu - dost pečovala) použil takovýto netradiční "tuning", spíš bych řekl, že auto bylo původně určeno na export a prodalo se u nás.
Velmi děkuji, pakli se Vám podaří nejít bližší informace a velmi prosím o odpověď.

Širší ráfky s vyšší nosností se skutečně dávaly na pickupy (a dají se použít jako nejlevnější tuning kol), ale myslim, že i na pickupech se na ně dávaly gumy 165/70.
Pokud je to tak vybavené skutečně od výroby, tak buď je to rarita nebo "slepenec"... Btw. je ve velkém techničáku zapsáno použití těch širších ráfků a vyšších pneu?

Ve velkém TP jsou právě JENOM ty pneumatiky 165/80 žádné jiné. Znovu ovšem podotýkám, že se s tím jezdí velice dobře. Někde jsem zaslechl, že auta s mírně zvýšenou výškou byla dodávána na export do některých států. To moje ovšem bylo prodáno v ČR. Určitě to není dovoz. I stav je super, i v servise to chválili.

Michael Lata

mohli ho kvuli závadě vrátit

Na tohle jsem se nedávno díval v manuálu k felicii a píše se tam, že je možno tyto pneu namontovat především na vozy pick up nebo že byly ve výbavě vozů na vývoz.

Mám tady zajímavou informaci pro ty, které to zajímá. Odpověděli mi přímo ze Škodovky. Mají databázi všech vyrobených aut a podle VIN, který jsem jim poslal, mi přesně sdělili, kdy a pro jakého zákazníka byl automobil vyroben. Takže moje Felicie s většími koly a zvýšenou výškou byla vyrobena pro zákazníka v ČR s mírně jinak laděným podvozkem, tzv. "paketem pro horší vozovky". Toť vysvětlení. Vím, že podobvné pakety se na auta dávají, obyčejně se skládají z větších kol, jinak laděných tlumičů, stabilizátorů a hlavně vyšší výškou auta (cca 2 cm), jen jsem neměl tušení, že se to dalo objednat už i u Felicie. No, asi jich moc u nás nejezdí. Každopádně se s tím jezdí moc dobře.

Michael Lata.