čaute škodováci....
Mám ocelové vymedzovacie podložky na sto2cinu o hrúbke 3cm, zmena rozteče na 4x100mm. Hrozí mi po montáži napr. diskov z felicie nejaké riziko, že to nevydržia po istom čase nápravy? Ak s tým máte skúsenosti, prosím poraďte... Vopred vďaka...

nestretol som sa z nejakými problémami kôli podložkám, ale osobne by som to neodporúčal, ( už to vidím ako ma tu budete linčovať ) posunieš tým ťažisko kolies, zmenia sa tlaky na ( pri 120, 105 ) celé zavesenie, spojovačku ( pri Fa, Fe... ) aj na tlmič, myslím že sa zmenia aj pomery zataženia pneumatík a hlavne geometria ti nebude sedieť ( ešte pri jazde rovno ok, ale v zákrute to určite nerobí dobre, kolesá sa nebudu otáčať v strede osi... ak chceš širší výzor tak nielen von, ale aj dovnútra ( ak sa nemýlim na Fa, Fe pri J4,5 R13 môžu ísť gumy 175/60 a na J5,5 R13 až 185/70 ( J5,5 R13 sú disky Felicia Pickup ). a všetko legálne..., čo s podložkami na STK?

Ide mi o to, aby mi to nebralo pneumatiky (momentálne mám rozširovacie podložky len vzadu a nemám doposiaľ žiaden problém).

ak ich nahodím a dám spraviť geometriu, je tu riziko, že mi bude žrať pneumatiky?

som zvedavý čo ti na to povedia na geometrii.. a ešte mi napadlo o prelisovaných diskoch, tiež som proti...

Podla mna su podlozky brutalne tyranie auta. Vsetko trpi ovela viac ako tu uz bolo napisane. Som jednoznacny odporca podloziek pod kolesa. Inak nic v zlom.

Ok. To je váš názor, ale mňa zaujíma, čo vravia skúsenosti a aká je prax. Dobre to vyzerá i sedí, tak potom prečo nie? Veď po naších cestách behá dosť škodovíc na elektrónoch. Jediná vec, ktorá by ma od toho odradila je skutočnosť, že by mi malo pri jazde odletieť koleso, alebo rozbitie nápravy....
zdar...

jediný prínos je výzor a že sedí? ako môže sedieť keď os tažiska kola/nápravy je mimo osi otáčania? ( pri vytočení do ľava sa ľavé kolo presúva do zadu a pravé do predu!!! a naopak ), choď do nejakého seriózneho pneuservisu a tam ti o tom určite povedia svoje ... ale rozhodnutie je na tebe...

kecáš

ANO, u 120ky muze uletet zadni kolo, protoze se vyrazne vic namaha poloosa.
U kol z lehkych slitin je trochu jina situace, protoze je sice vetsi namahani ohybem, ale mensi setrvacne sily naprave hodne odlehcuji pri nerovnostech.

Pry se na rozsireni daji pouzit poloosy z 1203ky. U nich odlomeni kola nehrozi.

Staci jako duvod proc nedavat podlozky?

z 1203ky???? a to je jen z doslechu nebo to uz nekdo nekdy delal????

napr. keď už chceš nejaký seriózny prínos tak si na Favo/Feldu zožeň pickupové disky Felda, tie sú širšie J5,5 zaťiaľ origo sú J4,5 a k tomu gumy napr 175/70 R13, vyzerá to dobre, lepšie to sedí a hlavne je to OK aj pred policajtami.

ale to som tu už písal.

Prinejmensim tady se o tom pise:
http://skoda.panda.cz/foto.php3?id=4&id ... y/0005.jpg

Ulozeni kola dle S1203 je zminovano i v nekterych dokumentech tykajicich se 130LR, takze neco na tom asi bude.
Co vim z katalogu, tak S1203 ma vetsi lozisko a je v nem ulozeny buben a ne poloosa, to znamena, ze poloosa je namahana temer vyhradne krutem, ale uz ne ohybem, jako u 120ky. Melo by to vydrzet jakykoliv podlozky a podobne.
Osobne jsem tohle fakt nezkousel.

ked je to raz teoreticky tak, prax sa od teorie nebude pohybovat moc daleko... obvykle v medziach danych trenim... a ano, koleso uletiet moze, zadne uplne kludne, ked sa poloosa vdaka vacsiemu namahaniu na ohyb ulomi...

druha vec je, ze sa sice zvysi priecna stabilita, ale zhorsi sa pozdlzna stabilita, ale o tom by uz musel niekto, kto vie o dynamike viac, ako ja, ja to mam len z doslechu, ale samozrejme sa rozhodi geometria prednych kolies, cize naprava sa bude chovat, ako keby boli kolesa menej zbiehave (rovnaky odklon na vacsom polomere u vonkajsieho a na mensom u vnutorneho vonku polomer opisovanej kruznice zvacsia, vovnutri zmensia), ako maju byt, cize moze voz zacat plavat na ceste.