Vážení přátelé, mám prosbu. Nerozumím tomu a zajímalo by mne, zda je to realizovatelné. Chtěl bych na normální ráfky u felicie nazout gumy 155/70 R13.
Otázka první: půjde to nasadit na ráfky, když je tam teď 165/70?
otázka druhá: v techničáku to není uvedeno. Jde to tam nechat nějak dopsat a co to stojí?
otázka třetí: není to celé kravina a na felicii tyto gumy prostě nepůjdou?
Děkuju moc za odpovědi, pomůže mi to.

obuješ je tam ničemu to vadit nebude ale proč si zhoršovat jízdní vlastnosti

To je taky fiatacky rozmer, a na feldu by som ho nedaval. Skodovka tam povolila tusim zimace 155/80. Takze 155/70 tam legalne nedostanes. Ved tie 165/70 su z tych najlacnejsich

de o to že už je má

Jak píše kolega níže, právě že už je mám....jsou to pláště z mé fiesty, která se odporoučela do věčných lovišť, ale gumy měla slušné. A na felicii jsou zase gumy ala formule 1 na suchu Tak jsem přemýšlel o prohození. S těmi zimáky máš pravdu, nějaký takový rozměr je tam napsán dole v poznámce, tak jsem si myslel, že by to mohlo jít i s letními....asi mám ale smůlu. Děkuju za radu.

v klidu bych je tam dal lepší uzký se vzorkem než normál bez vzorku

Přeji vám krásný slunný den. Mám takový malý problémek, kvůli kterému jsem nechtěl zakládat nové téma.
Přezul jsem na Feldě zimáky za letňáky. Mám obě sady na discích a jen přehazuju kola. Ta sada letních je rok stará, už jsem jí jednu sezonu měl, ale není to na ní nikterak znát... No a problém je v tom, že po nasazení letní sady a dofoukání jde točit volantem výrazně víc ztuha než s tou zimní a dokonce ani tatáž sada vloni nešla takhle ztuha jako letos. Nevim na co se mám zaměřit. Jsou to Barum Brillantis 165/70 R13. Nafoukané je mám na 2,1, což se mi zdá akorát. Vždy jsem jezdil na těchhle gumách na takový tlak a nikdy problém s ojetím, nebo s manipulací. Letos jsem je ještě nestihnul dát převyvážit, ale to nemá na lehkost řízení stejně vliv ne?

to se ti možná jen zdá... s letníma gumama to jde vždycky prvních 14 dní po přehození za zimní nějak moc ztuha... po té době si ruce zvyknou a zase to jde normálně lehce
aspoň tak to je u mě...

PAJAVLK: Je to jen první dojem po přehození..

No už s tím jezdím týden a docela mě to štve. Přítelkyně si taky stěžovala a to je co říct, protože ta se k autům moc nevyjadřuje. Počkám tedy ještě, jestli si nezvyknu

jo, taky to mám to samý, myslel sem, že to je liŤákama, jak je širší, že se guma víc "rozplácne" a je širší, ale liťáky ještě nemám hotový a tak sem to přezul na plechy a jde to taky těžko...ale už si zvykám, takže dočkej času

Barumy v tomto klasickém rozměru jsou obecně bačkory který místo aby držely jakž takž hranatý tvar se vyboulují do stran jako důchodky...nezbývá ti tedy nic jiného,než je ještě krapet přifouknout,pomůže to a nebo při řízení posilovat...co je lepší pro tebe..

každopádně pořád lepší než MATADOR

Ja som onehdy Formana prevratil na Barumkach, s Matadorkami som spokojny

No já jsem si tak říkal, že Barum je taková střední třída v pneumatikách. Třeba Continental je jen o pár korun dražší, tak možná zkusim příště ty. Ale on je to stejnak stejný výrobce, takže myslim, že rozdíl nebude velký.