zdary
mam dalsi problem
na radicce z niceho nic vznikla vule v podelnym smeru cca 10cm (to je docela dost) tahlo je jeste to uzovkovy (ac auto je Mko)

a druhej dotazik to ze nejde zaradit jednicka kdyz se auto pohybuje (staci i krokem) je vlastnost nebo je synchron v tahu

vlez por auto a zkuntroluj tu klec před převodovkou

Ta vůle mohla vzniknout rozsypáním silonové kuličky - kloubu na konci řadicí páky (Kuličku koupíš za 2 Kč)
To, že nejde zařadit jednička za jízdy je vlastnost...

dej do domečku novou kuličku a pak řeš jedničku miloš

Hotovej básník

no já si myslím že na té jedničce bude v tahu ten synchron... ale možná to bude tím, že tam ani nikdy nebyl? jedničku za jízdy jedině s meziplynem

Jednicka tam skutecne jde blbe i za pomaly jizdy. Ale jde to i bez meziplynu, musi se to ale vychytat ... Musi se tam ta jednicka cpat pomalu, priblizit se k ni, cejtit vibrace v radici pace (nemyslim jako rachtani zubu ) a ve vhodnej okamzik to tam soupnout Tezko se to popisuje ...

Na jedničce synchron je, ale nepředpokládá se, že někdo bude podřazovat až na jedna, proto je to konstrukčně omezený. Když auto trochu jede, dvojka to utáhne, když stojí, za jedna de v pohodě.

já taky draku přimýšlím na co jedničku řadit to jsem snad mnoho let už nedělal, jedině jedna ženská ta tam narvala zpátečku a to kolečko vypadlo ven miloš

Šikovná, ta musí mít sílu jak Frištenský.

no me jde o to ze kdyz se jede se syticem tak to jede jak kdyz nejede a vis jak ...
a druhy problem ze kdyz auto stoji tak tam jednicka obcas nejde dat uz kolik let

To je taky normalni, musis dat neutral pustit spojku a zas seslapnout a zaradit Pac se hold nekdy stane ze se zuby potkaji a kola nezapadnou