vařit to jde, ale je potřeba to místo pořádně předehřát, a největší průser je tam ten olej. On je ten hliník totiž hezky nasáklej, a pak to při vaření pění a prská. Takže výsledek nejistý. Spíš bych to asi zkusil zaplácat nějakým tekutým kovem než si provaříš do kártru díru kterou proleze myš

ja by som to nerobil, ako píše kwiko vymeniť prevodovku nieje taký problém...

Samozrejme jemne predehrat a parkrat rychle bodnout, zadne dlouhe svary, vsak ten hlinik pekelne tece.

Prevodovku jsem nemenil, tak sem se tomu snazil vyhnout, poohlednu se na vrakaci na Hejtmánce v MB.

Tak záleží jakou tomu autu plánuješ budoucnost. Jestli je to na dojetí, tak to nějak polep, jestli chceš ještě delší dobu jezdit, vyměň převodovku. Jak psali výše, je potřeba si hlavně ohlídat správný převodový poměr...

Vymenit prevodvku! Je to lacne a iste.
Idealne za staly prevod 4,16
A never nikomu co povie 3,9! Chcu ta zmanipulovat!

ja mám 4,16 a uvažujem nad 3,9... záleží na tom aký priebeh má tvoj motor, a čo motor to originál...