Včera jsem nababral celý ten spoj výfuku mezi 1. a 2. dílem a píská to pořád. Tak buď vrže ten výfuk, ale vazelína nepomáhá, nebo vrže něco jiného. Ale co?

Ten výfuk jde vyzkoušet tak, že jak pod ním ležíš, tak s tím zalomcuješ... ten zvuk je dost charakteristický. Pokud jsi ten spoj nerozebral a těsnění v grafitce nevykoupal ale jen namatlal zvenčí, tak to bylo možná zbytečné.

Drátěný kroužek je svinstvo... On sice těsní, ale jak se nenamaže tak pak začne reznout a vrže jak stará ku*va. Taky mám sním zkušenost. Bohužel teď ho tam mám taky, ale ošéfoval jsem ho pastou proti skřípání a pískání brzd (taková šedostříbrná pasta která se hodně špatně dostává z něčeho dolů... dodává jí např. TRW- Lucas v malých stříbrných polštářcích) s teplotní odolností do 1200°C a dva roky už je klid.

Kroužek tam je chvíli, asi tři týdny, kdy jsem měnil výfuk po STK za typ ze starého fáčka. Spoj jsem měl rozebraný. Sundal jsem kroužek, příruby výfuku i kroužek jsem napaplal grafitkou a vrže to pořád. Zkusím s tím autem zalomcovat, ale zrovna na rampě mi to nevrzalo.

já mám grafitový a zase se mi pořád zdá že to přes něj fučí při prudší přidání plynu
příjde mi jako by ten kroužek byl nízký - že i při plném dotažení těch šroubů s pružinami je tam malá vůle právě na tom kroužku

To já mám taky. Mě se zase zdá, že v poslední době mají ty šrouby s pružinami moc dlouhou tu širokou část a tím pádem se nedotáhnou pořádně příruby k sobě.
Dnes jsem už přišel asi na příčinu vrzání. Mě vrzal spoj 2. a 3. dílu. Bylo to málo dotáhnuté a při škubání autem se to tam pootáčelo a tím to vrzalo. Taky jsem to tam pro jistotu namazal grafitkou a zatím je klid. Už to nevrzalo při jízdě z garáže. Tak snad to vydrží.

mne to vrže stále, čakám kedy to prestane a nechce... - grafit...

Jak radil Gokralík, tak grafitová vazelína. Mě to pomohlo, i když na jiném místě. Sice po zahřátí to smrdí, ale nevrže.

Mě to tehdy taky tady někdo poradil.

Po asi měsíci to začalo zase. Tak jsem se naštval a pořádně prozkoumal situaci. Přece nebudu každý měsíc paplat na výfuk vazelínu, ne? Navíc ten smrad. Měl jsem urvanou jednu tu gumovou 8ku, co na ni visí výfuk. Tak jsem ji vyměnil a sponu, která je na spoji mezi 2. a 3. dílem výfuku jsem měl moc daleko. Tudíž, v tom spoji vzadu se poslední díl pořád povoloval a škubal celým výfukem, ta urvaná guma prostřední díl pořádně nedržela a tím pádem se to u toho drátěného kroužku pořád šoupalo a pískalo. Gumu jsem vyměnil, zadní sponu jsem posunul až na kraj, pořádně dotáhnul a ...? Už nepotřebuji doufám vazelínu. Zase jednou ponaučení pro mě.