Tak cistenie z mojho pohladu znamenalo len oskrabat olejove bahno a umyt v benzine, uplne ciste to neni, kedze to by vycistilo asi len lestenie nejakou pastou. su v tom zazrate asi tri druhy bordelu (cierny, zlty, sedy)
Inak teda prevodovka dneska poskladana na necisto, vsetko je na svojom mieste, vidlicky nastavene, uz to len rozpolit, skontrolovat expertami na zraze, nasilikonovat a poriadne zlozit. Jedina vec co ma sklamala je ze rozobrat stromcek proste neni mozne, bolo treba vymenit trojkove kolecko, pretoze ma akosi pomenej zubov na synchrone ale hadam to az tak vadit nebude, horsie by bolo keby chybal zub na obvode.