nazdar

pred opravou vol na radiacej pake mi chodila dost divne z 3 do 4
teraz to sice ide lepsie ale zas neide paka vodorovne s osou auta ale trochu zkosene.



cim to moze byt?
alebo chcem privela dokonalosti?

inac som kukal ze nova prevodovka stoji 19300 co je....... k****sky vela!!
takze ked je v keli prevodovka tak to bude zaujimave....

nemáš ten mechanizmus celý nejko ohnutý, alebo vykrivený?

a čo konkrétne si tam menil/opravoval...?

no ja som nemal moznost sa rozpravat s mechanikom lebo auto bol vyzdvihnut otec a ten vie akurat kde sa strka klucik takze viem akurat ze tam "volaco" robil...
ja som ho ziadal o vymenu vsetkych casti s nadmernou volou a ked to nebude drahe tak vymenu kulisy radiacej paky za tu z noveho fava.
ze by ta zmena bola sposobena novou kulisou? fakt neviem co presne vymenil. je to lepsie ako predtym ale nie je to stale ono.
musim si poriadne precitat ten protokol co mi dal.

To je teda pěkně drahá převodovka, oprava když tam nejdou rychlosti nebo jdou špatně vyřazovat vychází většinou max do 5000,- i s demontáží a montáží podle toho co se v ní najde vysypanýho.

a je to tu zas
tak mne ta prevodovka asi konci
kvalty idu lahko ale(!) paka chodi nakrivo teda 3 do 4 nie je priamka rovnobezna s osou auta ale pod uhlom ako to je na obrazku
dalej ked obcas preradujem potom ako som spomaloval so zaradenou rychlostou tak z 2 do 1 to obcas uplne rupne ako keby bol tenradiaci mechanizmus v prdeli
zuby neratam, radi sa lahko ale paka ma velku volu do stran a nie je to volami paky
to ze pri rychlom cuvani to neskutocne trieska uz ani neratam...

moze byt kriva ta tyc co spaja konzolu s prevodovkou?

Není ta dráha šaltrpáky šikmá normálně? Táhlo přece není v rovině s osou auta...

ale mne sa ta paka obcas zasekne v strede, ked radim 3 do 4, je to moc nasikmo, sak ti ukazem na zraze

A zítra se ti zasekne ve čtvrtek... Na srazu mi neukážeš, ale já ti věřím. Není to třeba jen nějaká příliš malá vůle?

Mi se jednou zasekla pětka v mezipoloze, páka nešla ani tam ani zpět, už jsem začal přemýšlet kde zastavím, ale nakonec pomohla větší síla a při příštím řazení větší opatrnost...

je to divne no, stale mam pocit ze je tam pod autom nieco ohnute, asi fakt ta tyc co spaja prevodovku s pakou

ty radíš aj s 2 do 1

občas to síce musím aj ja, ale to vždy s medziplynom, alebo ak idem ešte pomalšie ako pomalým krokom ... 1 by sa mala radiť iba za kľudu vozidla aj keď je synchronizovaná...

uz si nepamatam presne ako to bolo ale viem ze som uz stal...

A řadíš s meziplyny nebo bez?

bez ale o to neide... to s tym nesuvisi

Zkus to s meziplynem jestli to tam nějak inteligentněji neskočí.. moc bch si od toho nesliboval, ale pro klid v duši..

ale robi to uplne random, takze to neviem umelo vyvolat
paka je nakrivo v kazdom pripade