jedna sa o Feliciu 1.3, na motore sa uz pracuje, vysledok by mal byt niekde okolo 100 - 110 koni,

chcem sa Vas opytat aku spojku zvolit, kedze seriova to uz asi nebude zvladat.

přítlačák 1,6 a lamelu nějako lepší (sachs, ferodo) a bude to stačít

Bud sachs nebo feroso sport. Ale pokud jsi gurman a chces aby to dost vydrzelo... tak tudlenc keramiku http://speedpro.cz/keramicka-spojka-sko ... p-480.html

no, jen aby tyhle lamely nebyli jak ty vačky ze speedpra

No kamos ma od nich v 130RS keramiku a drzi pekne. Nevim jaky maj vacky to fakt ne protoze 280/280 nikdo nic moc nechce.. radeji 300/300

záleží na co...........

Tohle jen překupují od renovaku, takže kvalita good, TUNER jí má na 160HP a drží i když už se s tím taky vystekal. Ale na motor co bude mít vysněnách 100HP stačí bez problému série...

jak víš že vysněných???

protože už má s úpravou motoru nějaké zkušenosti

Ondra83: Protože takových 100 - 110HP motorů jsem už viděl a nechal za sebou se svýma "chabýma 89HP"

no dobře, ale nevíš kdo mu to staví, nevíš co tam bude mit, tak proč ho hned odsuzovat?...

Se znamym mame pravidlo... do 80 koni serie obyc, do 120 koni sportovni lamely a nad 120 keramika...

Na tu keramiku by to chtělo jinou převodovku, protože přes keramickou spojku nevydržela ani převodovka která byla konstruována minimálně na 160-180 koní a přitom tahala jen 135 a na seriovou spojku ta špajska vydrží klidně 300 000km a víc ale bohužel na keramice byla v řiti po 40ti tis.

neako to tu nabera na otackach, ale nevadi...

takze hlavu mi robi jeden velmi dobre znamy odbornik aj z tohoto fora, vacka, soft a zvody + vyfuk bude od Cimbu.

niekde na fore tu bol graf z brzdy kde mal fux.dggn menenu vacku a soft mal tam namerane 92 HP, bez upravy hlavy, zvodov, vyfuku...

tak preto som si dovolil odhadnut vysledny vykon na 100-110 HP

Cvoky: vačka je dost obecný pojem, přesněji prosím - jaká?