mam takovou blbou otazku ...

jak poznam kolik mam v prevodovce oleje??

kdyz se chci podivat kolik je oleje v motoru tak se podivam na olejovou merku.
jenze u prevodovky sem ji nenasel

no tam zadna merka neni, musis vysroubovat nahon tachometru z prevodovky, az ho vyndas, uvidis na nem dole plastovy ozubeny kolecko, to musi bejt trochu smoceny v oleji, asi 3mm od spodniho okraje

v uzitecnzch odkazech najdes knizky, kde to je nakresleny a popsany, to si precti, je tam sposuta uzitecnych veci

vyšroubuj náhon tachometru a tam je takovej výstupek tak zároveň s nim by měl bejt

Proc je (byl) dotaz na prevodovku v motoru?

diky, trochu me kape olej z prevodovky tak se podivam kolik ho tam vlastne mam

dokud kape, tak je jasny, ze tam nejakej je jinak napln je na 5 let nebo 40 tisic, takze zvaz i vymenu

jj dobře budu nad tím přemýšlet (aspon to bude Ok pokud to zas nevykape )

pak asi se ten olej naleje pomocí toho otvoru na ten náhon tachometru ?

no jo, jinak to nejde, hele, nez ten nahon vyndas, ocisti okoli, bude to zasrany od bahna a vselijakzho jinaciho hnoje, at ti tam neco nenapada, no a na nelejvani mam takovej figl, do vicka od flasky oleje udelam diru akorat na hadici, prostrcim do vicka, strcim do prevodovky a hura, to malo co protec kolem hadice dirou ve vicku nereseim, protoze to stece po hadici do prevodovky, nikam jinam to nemuze

jj dobře, ted se chystám auto dát na bok at mám lepší přístup když chci ten podvozek nastříkat tím gumoasfaltem ... taky jsem přemýšlel nad plechem který by kryl olejovou vanu a převodovku pac vím že je to hoodne citlivé místo, takže ten motor asi cely nějak očistím at to trochu vypadá
pak bych možná i vyměnil olej v motoru at s tama má co kapat ale před tím vych asi vyměnil olejovou vanu a možná i vyhodil motor na přetěsnění pac co sem nedávno zdělával ten spodní plech který z části kryje alternátor a tu olejovou vanu tak z bloku ten olej prosakuje samozřejmě i z te olejové vany

a co je potřeba vše zhodit aby motor mohl jít ven ?

a z kter=ho boku ti teče olej vytahovat motor když máš potíže s kontrolou převodovky je odvážný kousek miloš

kdž to auto mel ješte brácha tak cestou dom najel na dlažební kostku (byla zima a cestáři řádili ) takže bych řekl že to teče z toho žebrování smerem k náhonu a pak to kape asi mezi motorem a převodovkou v tom spoji jak je nejaky plech ...

tu převodovku bych i vymenil ale je jako nová má najety max. 90 000 km a taková se težko už sežene

tak díval jsem se kolik je tam oleje a ten náhontachometru byl od oleje takže tam ješte je dost a přidávám pár fotek ....

reknu ti to asi tak, je to celkem normalni (ale me ani nekapne )

On to může být docela klidně i olej co teče z motoru. Dokáže se dostat i do dost neuvěřitelných míst. Naber na prst a očuchej.

hmm ok