| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| pětikvalt do užovky 120L https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=12&t=1696 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | alexmobil [ 25.8.06, 20:45 ] |
| Předmět příspěvku: | pětikvalt do užovky 120L |
poradí mi někdo jestli jde dát do užovky r.v.91 pětikvalt a případně z jakého typu a jak na to?díky |
|
| Autor: | Martin [ 25.8.06, 21:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Abych pravdu řekl nevybavuji si žádné auto, které by se v tomto roce vyrábělo a říkalo se mu užovka 
Teď vážně. Musel by sis sehnat pětikvalt s krátkejma poloosama (pokud nechceš dělat eMko), musí se upravit kastle a myslím že i nádrž je jiná a samozřejmě táhlo řazení. |
|
| Autor: | Jarda S. [ 27.8.06, 20:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin píše: Abych pravdu řekl nevybavuji si žádné auto, které by se v tomto roce vyrábělo a říkalo se mu užavka Teď vážně. Musel by sis sehnat pětikvalt s krátkejma poloosama (pokud nechceš dělat eMko), musí se upravit kastle a myslím že i nádrž je jiná a samozřejmě táhlo řazení. nádrž je sto pro jiná |
|
| Autor: | zokot [ 28.8.06, 05:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já chci škodovku z roku 1991!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Koupím. |
|
| Autor: | Viky [ 28.8.06, 06:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin píše: Abych pravdu řekl nevybavuji si žádné auto, které by se v tomto roce vyrábělo a říkalo se mu užovka Teď vážně. Musel by sis sehnat pětikvalt s krátkejma poloosama (pokud nechceš dělat eMko), musí se upravit kastle a myslím že i nádrž je jiná a samozřejmě táhlo řazení. Co znamena "petikvalt s kratkejma poloosama"? Na petikvalt S120GLS/125 jdou klidne ty puvodni poloosy. Jedinej problem je v kastli: Kdyz odklopis zadni sedacky, tak je pod nim takova prohluben, do ktery se montujou uchyty zadnich bezp. pasu. Uzovky tam maji po cele sirce auta stejnou diru, ale Mka maji uprostred takovou "bublinu", ktera vespod dela misto 5Q prevodovce. Kdyz tuhle bublinu (vylisek z plechu) sezenes ze stary Mkovy kastle, tak muzes zespoda vyriznout diru a privarit ji tam. Jinak tam 5Q nedostanes. Pro tuhle upravu musis vykuchat celej spodek - prevodovku, trubky chlazeni, trubicku ke spojkovymu valci, nadrz - proste vsechno abys tu nadrz vymenil a udelal upravu kastle. Na 5Q je taky jedna trubka ke chaldici jinak tvarovana a myslim ze se lisi i uchyt trubek v jednom miste, ale to jsou asi drobnosti ve srovnani s tou upravou kastle. Proste parada.  Hodne stesti.
|
|
| Autor: | elegant [ 5.9.06, 14:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To by ma zaujmalo, že ako sa ti podarilo nadobudnúť š120 s r.v. 1991 (a to ešte aj užovku), keď sériovo sa tuším prestali vyrábať v 1989. Ja konkrétne mám z roku 1979, ale karosériu mám z roku 1990, bo stará neprežila búračku... |
|
| Autor: | Bukaj [ 7.9.06, 20:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
elegant píše: To by ma zaujmalo, že ako sa ti podarilo nadobudnúť š120 s r.v. 1991 (a to ešte aj užovku), keď sériovo sa tuším prestali vyrábať v 1989. Ja konkrétne mám z roku 1979, ale karosériu mám z roku 1990, bo stará neprežila búračku... Já jsem si říkal, že ta Tvá fotka mi na 1979 nesedí...
|
|
| Autor: | Pech. [ 9.10.06, 19:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mám ve užovce 105l pětikvalt, poloosy necháš ty co tam byly, ale musíš upravit karoserii (na vrakovišti vyseknout zakončení tunelu ze silnýho plechu, vyříznout to v nosníku, vevařit do něj to z emka, bacha na to abys to měl pořádně vypodložený, protože je to důležitej nosník, aby sis nezkurvil kastli), vyměnit nádrž za eMkovou, natáhnout trubky chlazení kus vedle (mám to hadicema) truby topení taky, tale tam to lze normálně, dál musíš vyměnit kulisu řazení a její tyč, v tunelu prostřuhnout pro novou kulisu větší otvor, rozteč šroubů sedí. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|