v kratkom casovom horizonte budem menit prevodovku. uz mam druhu dllllho v garazi
tak sa pytam ktore pryzove veci a co ine mam na tej prevodovke vymenit kym nie je na aute
mam otvorenu etku a cakam

vymenit semering na tiahle radenia a samozrjme tiahlo pekne presmirglovat nejakou 600vkou, alebo jemnejsim.
vypustit oil a naliat novy,,,,,napr.....

inak od coho zavisi ako lahko chodi spojka? u mna ide lahsie ako na inych favach rad by som aby to tak ostalo

hlavne to záleží od mekana, myslím že lanko už majú všetky Fava s tým teflonovým vypuzdrením aby to chodilo ľahko

myslim ze lankom to nie je, nie skor tym mechanizmom co odpaja spojku?

mechanizmus je tak primitívny že sa na tom nemá čo pokaziť, ten tlačí priamo na ložisko a to na mekano...

spojka chodí podle teho jak je vyrobena a jak je opotřebena

jak je startá tak šlapeš jak na gerlach dá se to poznat podle polohy vypínací páky nebo to uvidíš na centrální talířové pružině

když je téměř rovná po montáži spojka pujde jak pírko bez odporu pokud je vyboulená a moc tak je z toho posilovna zdarma miloš

ok dik to som chcel pocut cize to pojde tak isto aj s druhou prevodovkou, snad