Včera jsem se pustil do kompletní repase řazení, protože už se nedalo vydržet jak mi řadička za jízdy drnčela... Vyměnil jsem co šlo včetně celého uložení řadící páky tj. celé sedlo kde byl hlavní problém. Čekal jsem největší problémy při výměně sedla, ale vůbec žádné nebyly vlastně to bylo to nejlehčí... je to jen prachovka vespod, výstelka se dvěma pryžovými kroužky po obvodu a přítlačný plastový kroužek plus segrovka nahoře... celé uložení jsem při montáži promazal silikonovou vazelínou na brzdové čepy (kvůli tomu aby klasická vazelína nenarušila pryžové prvky) a je to naprostá paráda a neskutečná změna k lepšímu. Jediné co mi zhatilo plány je pružný kolík táhla řazení který nešel ven... Takže jsem demontoval konzolu řazení ve které je řadící páka uložená ale táhlo řazení ne. Zase tak moc mě to štvát nemusí protože v něm žádná vůle není, ale říkám si když už všechno tak všechno. U mě je ještě ten problém že nějaký inteligent tam cosi zalomil asi vrták. Tak se chci zeptat nemáte někdo nějaký osvědčený fígl jak dostat ten pružný kolík ven?
Jen mimochodem jsem při tom měnil i silentbolky ramen a když jsem zkusil při upnutém ramenu ve svěráku do starého předního silentbloku vrazit šroubovák a zalomcovat sním tak to byl rozdíl jako prase oproti novému kde se skoro nehnul kdežto u starého ta navulkanizovaná ocelová průchodka šla až skoro k objímce ramene. Při představě jak to tam vypadalo hlavně v zatáčkách je mi až blbě
treba to cele vyberat dohora ci dodola?
