| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Rychlejší převodovka do Š100 https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=12&t=23268 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | kdoasi [ 29.7.10, 10:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Rychlejší převodovka do Š100 |
Zdravím, mám ve Škodě 100 klasickou převodovku 4q 4,44 a silnější motor. Rád bych převodovku víc do rychla (95% času je tam 4. rychlost a motor zbytečně v otáčkách). Jak to pořešit? a) 5-rychlostní převodovku na "kyvku" - dělal to někdo? (Google nepomohl) - co všechno nestandardního se musí vyřešit? Například jak je to s tělesem topení, jestli pasuje vyříznutý tunel ze Š125, atd... b) Lze vyměnit stálý převod ve stávající skříni? Někde jsem četl, že ne (musí se navařit jiné ozubené kolo - "hruška" - což je podle mě blbost a nemůže to vydržet, ale jenom teoretizuju). Co byste mi poradili? |
|
| Autor: | Carlos [ 29.7.10, 10:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Buď vyměnit za 4q 4,22 což je nejjednodušší. Nebo zástavba 5q. Ta je jednodušší než do užovky, neboť jen pomocí rovných plechů rozšíříš tunel hned před zadníma sedačkama a upravíš táhlo řazení, pokud vím. Tady na TW má Veteranista ve stovce 5q, tak jeho se zeptat, či pohledat. 
|
|
| Autor: | darklord [ 29.7.10, 11:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
daj tam normalnu 4q z uzovky po roku 79 pripadne Mkovu 4q (nemal by byt ziadny zavazny problem), budfes mat staly predvod 4.22 a nemusis nic rozoberat. Alebo zozen 120LE, a budes mat 4q sp stalym prevodom 3.9 PS:aktualnu prevodovku by som potom odkupil 
|
|
| Autor: | Veteranista [ 29.7.10, 11:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No je sice pravda, že já mám v5q ve stovce, ale do auta ho dával autorizovaný servis Škoda, nejspíše v roku 1990, dneska možná v rámci přípravy na sraz budu mět auto na zvedáku, tak kdyžtak vyfotím. |
|
| Autor: | Carlos [ 29.7.10, 12:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Veteranista: A také spíš pohled zevnitř, tam je úprava patrná také, ne? |
|
| Autor: | Veteranista [ 29.7.10, 12:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No abych řekl pravdu, tak já nevím, jsem gumu z tunelu v autě nesundával zatím, nebylo to nutné, tak jsem ji tak nechal, abych ji nepoškodil. |
|
| Autor: | kdoasi [ 29.7.10, 12:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Veteranista: Kdybys to nafotil, byl bych ti vděčen. darklord: 4q 4,22 tam dávat nebudu, rozdíl je neznatelný. A 120LE je nesehnatelná. Ale jestli ji máš v garáži, tak se určitě nějak domluvíme 
|
|
| Autor: | Carlos [ 29.7.10, 18:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nevím na kolik jsou si 722 a 990 podobné, ale myslím pro představu dobré. |
|
| Autor: | ventYl [ 29.7.10, 20:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
darklord píše: daj tam normalnu 4q z uzovky po roku 79 pripadne Mkovu 4q (nemal by byt ziadny zavazny problem), budfes mat staly predvod 4.22 a nemusis nic rozoberat. Alebo zozen 120LE, a budes mat 4q sp stalym prevodom 3.9 PS:aktualnu prevodovku by som potom odkupil pozor, nie vsetky kilove prevodovky maju spinac na spiatocky! ma ich pokial viem iba posledny rocnik, alebo posledna seria. |
|
| Autor: | darklord [ 29.7.10, 20:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ventYl: a aky je problem? u neho sa nic nezmeni kedze uzovkove a Mkove cidlo maju, a ja keby som tu prevodovku chcel tak z nej beztak pouzijem iba kolecka. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
