V lepším případě je to vypadlé táhlo (jak píše Lukáš), v tom horším táhlo ruplo (mě se stala ta horší varianta při předjíždění - taky jsem přeřazoval z 5ky na 4ku a zůstal mi tam neutrál...)
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Závada na převodovce u Rapida https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=12&t=3354 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Simon [ 26.1.07, 11:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Závada na převodovce u Rapida |
Mám takovej problém. Dneska jsem jel, zařadím tam pětku a když zpomaluji a chci přeřadit na čtyřku nejde to. Řadící páka se pohybuje volně na všechny strany a ta pětka je tam furt. Nevíte co by to mohlo být? |
|
| Autor: | Lukas [ 26.1.07, 11:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jako vubec zadny kvalt tam nejde, nebo jen ta 4-ka? a ta 5-ka tam je napevno a nejde vyradit jo? jestli je to tak, tak se mrkni, jestli ti nevypadlo tahlo razeni. V tunelu je to spojene s kulisou sroubem s matkou - uz se mi to taky stalo a nebo vzadu u prevodovky to taky mohlo vypadnout |
|
| Autor: | Bukaj [ 26.1.07, 12:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
V lepším případě je to vypadlé táhlo (jak píše Lukáš), v tom horším táhlo ruplo (mě se stala ta horší varianta při předjíždění - taky jsem přeřazoval z 5ky na 4ku a zůstal mi tam neutrál...)
|
|
| Autor: | Lukas [ 26.1.07, 13:09 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Bukaj píše: V lepším případě je to vypadlé táhlo (jak píše Lukáš), v tom horším táhlo ruplo (mě se stala ta horší varianta při předjíždění - taky jsem přeřazoval z 5ky na 4ku a zůstal mi tam neutrál...) jak se ti to povedlo? kde to prasklo? |
|
| Autor: | Šemik [ 26.1.07, 13:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Téměř přímo pod řadící pákou, na naší bývalé (  ) Š130L se stalo to samé....
|
|
| Autor: | Bukaj [ 26.1.07, 15:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jo, jo, tam, jak se to napojuje na táhlo páky na ten nabodovanej šroub a drží to samojistící matka, tam to táhlo upadlo (jak je kulatá trubka táhla zmáčklá - zploštělá, tak je tam slabé místečko... ) 
|
|
| Autor: | Simon [ 26.1.07, 18:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak víte co to bylo? Jak je ta kulatá koncovka řadící páky, tak ta se utrhla, to vysvětluje proč tam zůstal kvalt. Tak jsem koupil řadicí páku novou... Tohle se mi teda v životě nestalo!!! |
|
| Autor: | Simon [ 26.1.07, 19:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Montáž nové páky |
Ale vyvstal přede mnou problém při montáži páky. Když utáhnu všechny tři šrouby co tam jsou pořádně, tak skoro nejde řadit. Když jsou povolený tak mi tam všechny ty rychlosti jdou v pohodě. A taky nemůžu najít tu pružinu, který zajišťuje, že se páka vrací na neutrál. Poraďte, prosím... |
|
| Autor: | ventYl [ 26.1.07, 21:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Montáž nové páky |
Simon píše: Ale vyvstal přede mnou problém při montáži páky. Když utáhnu všechny tři šrouby co tam jsou pořádně, tak skoro nejde řadit. Když jsou povolený tak mi tam všechny ty rychlosti jdou v pohodě. A taky nemůžu najít tu pružinu, který zajišťuje, že se páka vrací na neutrál. Poraďte, prosím... navrat paky do neutralnej polohy by mala zarucovat pruzina s oboma koncami objimajucimi tycku radiacej paky a mala by byt namontovana priamo na konstrukcii, co drzi tiahlo radenia na mieste pod radiacou pakou. som to napisal jak hotentot... ale snad sa z toho vyznas |
|
| Autor: | Bukaj [ 27.1.07, 09:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Montáž nové páky |
Simon píše: Ale vyvstal přede mnou problém při montáži páky. Když utáhnu všechny tři šrouby co tam jsou pořádně, tak skoro nejde řadit. Když jsou povolený tak mi tam všechny ty rychlosti jdou v pohodě. A taky nemůžu najít tu pružinu, který zajišťuje, že se páka vrací na neutrál. Poraďte, prosím... To já mám opačný problém - že v tom kulovém kloubu mám vůli
Ale když dáš mezi ten horní hliníkovej klobouček a tu konzolu, kam se šroubuje, podložky, tak by to mělo Tvůj problém vyřešit, ale ať tam nemáš moc vůli... to to raději pořádně napatlej vazelínou a dotáhni, časem se tam ta vůle udělá sama... A s tou pružinou, jak píše VentYl 
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 27.1.07, 10:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Montáž nové páky |
Simon píše: Ale vyvstal přede mnou problém při montáži páky. Když utáhnu všechny tři šrouby co tam jsou pořádně, tak skoro nejde řadit. Když jsou povolený tak mi tam všechny ty rychlosti jdou v pohodě. A taky nemůžu najít tu pružinu, který zajišťuje, že se páka vrací na neutrál. Poraďte, prosím... a co dát pod to podložky 
|
|
| Autor: | Simon [ 27.1.07, 15:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jde o to, že když to uplně utáhnu tak tam jde jenom 3 a 4, do stran se to vůbec nehýbe, připadá mi, že ta páka je nějaká větší, nebo co. No nic zkusím to vypodložit, namazat,a doufám, že se mi podaří natáhnout tu pružinu. |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 27.1.07, 18:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a jde ti vůbec neutrál? nemáš zasukované kvalty? |
|
| Autor: | Simon [ 28.1.07, 17:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak už se povedlo. Vůle se zmenšila, páka řadí. jenom mě trochu zaráží neobvyklá poloha páky při neutrálu (nějak na stranu). Ale to asi není nikterak závažné. |
|
| Autor: | Bukaj [ 28.1.07, 20:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Simon píše: Tak už se povedlo. Vůle se zmenšila, páka řadí. jenom mě trochu zaráží neobvyklá poloha páky při neutrálu (nějak na stranu). Ale to asi není nikterak závažné. Páka je u škodovek s pětikvaltem vychýlená z osy tak, aby se člověk nemusel natahovat při řazení 5ky... Je "ohnutá" směrem k řidičovu sedadlu (doleva dozadu)
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|