Nepér píše:
Když je spojka v záběru a rozdíl otáček motoru a převodovky je poměrně malý, dochází k nepravidelnému záběru (prokluzu) spojky. Projevuje se to např. když se snažím rozjet na 1 bez plynu (otáčky někde pod 1tis.), pomalu uvolňuju pedál, když se spojka dostává do záběru, začne to cukat s periodou jedné otáčky motoru, až se postupným uvolňováním pedálu spojky srovnají otáčky před a za spojkou a cukání se ztratí, auto se rozjede. Když se rozjíždím normálně tak na 1500ot. projevuje se to naprosto nepozorovatelně. Podobně se to chová třeba když jedu z kopce na N, rozhodnu se brzdit motorem na 4, sešlápnu spojku, řadím za 4, pomalu uvolňuju spojku, otáčky motoru jdou nahoru a okamžik před tím, než se srovnají s otáčkami převodovky to zase trochu zacuká. Dělá to od začátku co s tím autem jezdím, má to najeto lehce přes 120tkm a netuším, jestli spojku někdo někdy měnil, ale vzhledem k tomu, že zabírá pěkně odspodu a nezdá se mi, že by prokluzovala to možný je. Jde mi o to, jestli se tím mám znepokojovat, nebo jestli je to fuk.
jinak to vypadá, že budeš mít nesouměrně sjetou lamelu
