Zdravím,mám octávku 1.9 tdi,66kw r.v. 1999,Začala mě zlobit spojka,nejde mi tam vrazit zpátečka,když ji tam už vhodím,počítám zuby. Zlobí i 1,2 přev.stupeň,dále řadit jde. Potřeboval jsem dojet domů,tak jsem to risknul,dojel jsem v poho. Jen když jsem chtěl couvnout na parkoviště,tak zase přes zuby. Je to spojka,nebo převodovka,nebo co by to mohlo být??

asi skôr tá spojka... koľko to má najazdené?

Teď nevim jak 1,9 TDi ale Octávy mají hydraulickou spojku přívod tvoří trubka-hadice-trubka je to v kuse a ta hadice se prodírá podívej se jestli ti nemizí kapalina z nádobky. Jinak nová stojí kolem 2500,- dá se to opravit, uřízneš trubky uděláš na ně konce se šroubením a našroubuješ na to šáde hadici na brzdy. A proč to píšu? na Oct. 1,6 s tím takhle jezdil tejden a pak už tam nezařadil vůbec nic a všechna kapalina na zemi.

nalítáno mám 210000 km. zatím stojím na parkovišti,mám strach někam jet.asi ne nechám odtáhnout do servisu,pro jistotu.

210 je na spojku vážne dosť, ale ak to zatiaľ ide ako tak radiť, tak sa objednaj do servisu a už absolvuj iba jedinú cestu do servisu, ak si to nechceš sparaviť svojpomocne...

Asi jo,nebudu se vrtat v něčem čemu nerozumím. A to jsem chtěl jet do prahy,no ještě že jsem nasedl do pendolina. Potkat mě to někde na dálnici ????

No vzhledem k tomu že pendolino je spolehlivý asi jako zrovna teď tvoje auto se spojkou tak to výjde docela na stejno akorát u pendolina nemusíš platit odtah

byla to spojka,stálo mě to 7000 kč.

pekná pálka...
čo si účtovali materiál a koľko robotu?

5500 spojka zn.valoe nebo tak nějak, 1500 práce, ukazoval mi tu spojku ,byla úplně nasračku,štěstí že jsem dojel.

no tak vono by se s tim teoreticky nic stát nemělo...ale prostě při řazení by sis zbytečně ničil převodovku

Byla to první výměna spojky? 210 tisíc je docela dobrá výdrž.

No máš klkiku že va 210 se nemusel dát celej set.... Ten u nás účtujou skoro čtyři pětky.... tAKŽE SEDMIČKA JE SUPER CENA....

Pokud vyměnili jen lamelu tak to jsou docela dobrý prasata

Nechápu co ti tam všechno dělali za 7000,- pokud měnili jen lamelu, za 7000 - 8000,- by jsi měl mít vyměněnou celou spojkovou sadu. Valeo cca 6000,- Luk cca 5500,- Sachs cca 6000. Takhle ti vyměnili lamelu ale za půl roku se tam vrátíš třeba s ložiskem a to ti nikdo neudělá na nějakou záruku že ti před půl rokem měnili spojku a ona nejde. Vytáhnou, uviděj rozsypaný ložisko a zaplatíš to všechno znova. Jestli to tam bylo opravdu 200 000km tak s tím můžeš v klídku počítat.