Ahoj,
mam otazku ohledne pridavnych dalkovych svetel. Cetl sem clanek k tomuto tematu, ale mam jeste par otazek, tak snad mi muzete poradit. Chci mit ty pridavne svetla vypinatelne - v clanku se pise ze je treba pouzit jedno rele navic...je to rele co tam mam dat stejne jako to, ktere mam na aute na dalkovky v hlavnich svetlech? A dalsi otazka...chtel bych tam dat nejake silnejsi zarovky (100W jsou takove H1?) a v hlavnich necham normalni 60/55W, kdyz uz ty svetla budu moct spinat zvlast...v clanku se pise dodatecne dimenzovat kabelaz-tim je mysleno kabelaz k tem pridavnym svetlum, nebo musim predelavat i tu pro puvodni dalkove, ikdyz v nich zustane puvodni zarovka. Prece jenom ty pridavne budou pripojene "navic" k tem puvodnim ne? A jak je to pak s pojistkama tech puvodnich dalkovek?

Ak ich chceš mať vypínatelné, môžeš si na páčke pod volantom nájsť kontakt ktorý ovláda relé diaľkových svetiel prehnať to cez svoj vypínač, nové relé môžeš namontovať prakticky hocikam ak chceš dať 100W žiarovky je to 200W a podľa ohmovho zákona I=P/U to je 200/12 je 16,67A takže na to musíš dimenzovať vodiče aj relátka. 100W žiarovky by som neodpotúčal do klasických hranatých prídavných diaľkových ( malá plocha aj priestor na odvedenie tepla ). jedine do tých veľkých gulatých... ale tie sa nehodia na každé auto ( na favorite otras ). Ďaľším dôležitým faktorom je alternátor, musí byť v dobrom stave a musí to všetko utiahnuť, inak to ťahá z baterky a ty sa čuduješ prečo je vybitá...

Podotýkám ,že typů zapojení je několik.Jeden znich ti popíšu.Spínací relátko,vypínač,/popřípadě kontrolka/pojistky,drát.
Jeden přívod na cívku relát.ukostřit.Druhý natáhnout k vypínači /píšeš že je chceš mít samostatně vypínatelné/ a od vypínače k pojistce na dálkové světla/techto připojení může být více/.Tímto obvodem poteče jenom ovládací proud pro ovládání cívky,takže nemusí být drát jištěn a extra velké síly.
Ted od kontaktu č30 /budto kontakt baterky,nebo šroub v poj. skříni / natáhnout drát /silnější/ k relátku na kontakt.Toto už bych jistil pojistkou,ale podle toho jak daleko bude relé od přívodu /č30/ .A od relátka / spín.kontakt/ už k přídav.dálkov.světlum.Tady můžeš natáhnout jeden drát a světla propojit,nebo od relátka dva, na každé vzlášt.Ale jistit.Snad ti toto pomůže.čus

takze ty puvodni dalkovky muzu nechat tak jak jsou jo? nebudou nejak hodne zatezovane, aby mi na nich horely pojistky, nebo neco jineho.

Pôvodné diaľkové nechaj tak ako sú, iba z nich zoberieš ovládacie napätie pre nové relé prídavných ( cievka relé má zanedbateľný odber )... aké máš auto? 105, 120 majú prúdovú časť ťahanú cez páčku, favoritom prúd spína relé na poistkovej skrinke...

mam 130-ku Rapida 87´. Ale rele na dalkovky tam uz mam taky.

ak chceš použiť svoj vlastný vypínač nájdi na na prepínači stretávačky/diaľkové vodič ktorý ide na to relé diaľkových a z neho napojíš cez svoj vypínač cievku nového relé...

Chtěl bych si přidělat na svou felicii dálková světla ale nevím jak,viděl jsem to hodně na jinejch,jak to mají umístěný hned pod mřížkou ale nevím jak.Prosím poraďte dddddddddddddddíkkkkyyyyyy