tak doufam, ze tim ze sem napsal, ze 3pasmovy repraky ve dverich maj psano 120W a basaky od tesly maj psano 100W sem ze sebe neudelal vola co si mysli ze ma nejlepsi aparaturu na svete... ohmuv zakon je mi vlastni jak smrad od ponozek, takze vim ze vic jak 20 z autoradia nemam... jen sem chtel rict ze proste sem na tom lip nez sem byl a jinak ty 120 vpredu od rakosek nejsou a pojem TESLA mluvi sam za sebe.. puvodne sem tam mel ten typ 5608 meli snad 15 W 8ohmu a 16cm v prumeru a tyhle novy maj 4ohm,100W a pasujou do der po tech starejch... jinak nic... jinak bych potreboval abyste tohle nekdo vysvetlili mymu bratranci, nebot me kazdejch 14 dnu terorizuje nabidkama poradnejch autoradii co maj 4x 50W a sou fakt nejlepsi....

No hohó Kachnis, si sa nejako nadurdil...hi-hi...take it easy, ja som ten "relatívny" výkon iba tak podotkol...Viem, že tie Tesly (TVM) majú po novom iný sstém udávania výkonov.
Z môjho pohľadu si každý výrobca môže napísať čo chce a vždy bude mať (svoju) pravdu. Veľakrát sa dá kvalita reproduktoru usúdiť už pri pohľade a poťažkaní...

...inak, ale nové rádio na CD je super...

...ja mám tiež vpredu nejaké staršie 3 pásmové nemecké reproduktory (boli namontované v aute) + 2 maličké kalotové výškače vo výduchoch kúrenia a vzadu v bedniach 2x stredobas TVM (priemer 160mm, niečo ako ty) a 2x kalotové výškače TVM (ARV104 myslím)...je to super (rádio Sony CDX 3300)...len by som potreboval doladiť zadné výhybky, lebo vzadú mám dosť basov, relatívne dosť výšiek, len málo stredov...

co jeste hodit do zadnich dveri stredaky a ono by se to mohlo vyrovnat,ne? jinak pasivni vyhybky byly dobre popsany v amaterskych radiich a jinak sem se nejak nezduril jen sem nechtel abych byl zarazen do stejne kategorie jako Sadra a jinak s tema vykonama mas pravdu... nekdo napise vykon spicka spicka a uz je to 2x vetsi cislo nez ma konkurence a laik je zmaten....

Ono je rozdíl mezi RMS a P.M.P.O RMS znamená efektivní... takže se nejedná čistě o výkon U*I ale jsme někde ve střítavých hodnotách a pracujeme s impedancí... takže ještě krát nějaký účiník.... Je to sice komplikované vysvětlení ale snad to alspoň někdo pochopí. Ve zkratce se teda jedná o elektrický výkon reproduktoru/zesilovače. Takový který vydrží souvisle vykonávat. A P.M.P.O? "peak momentary performance output" jedná se o krátkodobý špičkový výkon který je reproduktor/zesilovač podat za ideálních podmínek. To krátkodobý je myšleno řádově milisekundy. UFFFF zbožňuju teorie, jinak další zajímavý padametr u repro je citlivost... jenomže ta se u autorepro neudává ale může nastat okamžik že když vyměníte repráky za jiné z nižší citlivostí budete do nich muset pouštět větší výkon aby se vím zdálo že hrají stejně hlasitě.
Tak a teď k tématu.... After Forever, Blind Guardian, Nightwish, Within Temptation občas pak Jazz nebo nějakou lehkou salónní klasiku ála Mozart i když toho nemusím

málem bych zapomněl.... Záleží jak nahlas... když je tma a úzké klikaté cestičky a navíc teď ty opadající stromy... tak hodně nahlas, ale ne zas abych neslyšel co se děje pod kapotoujinak celkem v pohodě s hlasitostí.... není to slyšet ven když je auto zavřené (Fel97)

Ono sú to stredobasy (oni sa takmer vždy používajú v spojení iba s výškačom), mám podobné (nie rovnaké) doma v bedniach a doma mi to hrá super. problém je, že sa výhybky nadajú okopírovať (neviem hodnoty) a keby sa aj dali, nie sú to rovnaké repro - doma mám ARN188, v aute ARN5506 (asi)

...a ono často ani moc nezáleží na reproduktoru, ale na tom, jak a v čem je umístěn...
... a to se v autě dělá dost špatně, nějaká kvalitní "bedna". Ještě tak ozvučnici do dveří lze zrealizovat, ale furt to má plechovej zadek (masivní dřevěné karoserie se přestaly vyrábět dlouho před nástupem auto Hi-Fi

problém je, že sa výhybky nadajú okopírovať (neviem hodnoty) a keby sa aj dali, nie sú to rovnaké repro

-------------
a co zkusit vyhybku rozmontit, vzit kazdou civku pokud neznas hodnoty, pripojit ji na ss proud, z toho zistit odpor, potom ji pripojit na stridavy proud, z toho zistis impedanci a z tehle 2 hodnot dopocitas reaktanci a z ni indukcnost a pokud budes vedetjakou mas mit indukcnost, tak odle vzorecku z tabulek(ta pamet..) si navrhnes civku ... a hodnoty kondenzatoruby na nem mely bejt napsany..zni to asi divne ,ale je to par mereni napeti a proudu..

Však, ono ja viem, že kondy to majú napísané, diódy by asi mali byť jedno, odpory sa tie dajú identifikovať, jediný problém je s cievkami. myslím ale , že existujú aj multimetre, kt. sú schopné odmerať L (indukčnosť?). Lenže ako som už napísal, reproduktory nie sú rovnaké a to je vcelku rozdiel. Pfreto pre mňa nemá význam pracne rozoberať výhybky...chcelo by to ucho audiufila, čo sa tomu rozumie..jedného takého poznám (ten mi robil tie výhybka, čo mám doma), ale on je dosť zásadový a z môjho pohľadu divný...určite ma zahriakne so slovami " v aute dobrá hudba nikdy nebude a tak to nemá význam"...

" v aute dobrá hudba nikdy nebude a tak to nemá význam"...[/quote]
-------------
to chapu ze ti pripadne divny