Mildo, přes VAG si nastavíš hodnotu jakou chceš. Třeba pro mě je dost otravný, když na tebe auto každou chvilu kráká, že chce servisku, nebo že se blíží inspekční interval. Tak si nastavím maximum, co přístrojovka snese. Naopak u oleje si zas dávám interval kratší, protože mám hodně cukaček po městě a olej se tolik neprohřívá a je plnej par a podobných sraček a to je zas výhoda, protože mám v hlavě už nasráno a zapomenu, kdy se olej měnil. To čuplikem nenastavíš a zároveň si projedeš ostatní jednotky, jestli někde soudruzi neudělali chybu. Když už ten kabl je, tak je to myslím elegantnější řešení. Je to asi jako kdybys měl doma laser na geometriu, ale měřil sbíhačku klackem od smetáku, brž je to rychlejší.