dzast riturnd

pustil som sa zo zeleneho dvora dole a na rovinke pod tahanovcami som vcelku v klude udrzal tachometrovych 142 km/h. Este by sa zislo vediet, kolko je to v skutocnosti, nakolko merac rychlosti, ktory je nainstalovany na jednej ulici v meste hlasi dost podobne cisla, ako moj tachometer (otazne je, nakolko presne su obidva meraky).

S105GL

S120 za protestov trapeneho motora aj manzelky sa podarilo dohnat rucicku k 150. (Presov->KE, mierne z kopca)
Felcka bez protestov ale v smere KE-PO sa pomalinky tiez doplazila k 150, v smere PO-KE asi 155 a este by isla viac.
Favo 136 po okreske 150. (vietor od chrbta)
Na sluzobnej Oktavke TDI mi to obcas utecie na 160 (zatial max 170), ale snazim sa neprekracovat tachometrickych 140 kvoli cajtom To auto ale by este islo ovela viac.
Moja oktavka este nedostala sancu, ale 140 po okreske som ju skusal este nez som ju kupil.

Tak taky přispěju: před rokem jsem měl Š136 Rapid, snížená hlava leštěný ojnice a kanály slícované potrubí, vačka 280/280 karburátor 20/24 SEDR, upravené sací potrubí Š-Felicia 1,3MPi, favoritový rozdělovač se zapalováním, tří elektrodové svíčky a příčný výfuk ze středového tlumiče z nějakej Corsi ale to už nevim z jakej. Trisky: 1 stupeň: 110 triska, 190 vzdušník, 2 stupeň 140 triska, 160 vzdušník, pneu 185/70 r 13, vzadu převařený disky, 0-100Km/h 10,2 sec Vmax 195km/h (měřeno jiným autem a s dvoučlenou posádkou) Spotřeba 7,5 - 20 L/100 podle toho jestli se jelo na první nebo druhej stupeň Jo a jinak ta rychlost podle tachometru byla "ručička opřená o zarážku" proto se to měřilo jiným autem A jinak se stávajícím vozem R19-1,8 16V 230km/h

A jinak k tej fábii, bylo spustou testů dokázáno že když ukazuje 150Km/h tak ve skutečnosti jede 128km/h !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

plne verím, ale asi to závisí aj od motorizácie...1,2 HTP môže byť takto (s origo pneu)...

Kdysi jsme na brzde trapili fabii sedan 1,4 MPi, 50 kW. Na brzde vytahla tachometrovych 175 km/h, ovsem brzda ukazala 162 km/h (hadejte kolik bylo uvedeno v TP ). Tj. chyba 8% do plusu, coz je +- standardni odchylka, kterou musi mit vsichni vyrobci (legislativa).

hm, tak me kdyz tacho ukazuje 160,tak jedu 148

to mas v tolerancii... je to nejakych 7,5% chyba?