| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 19.6.26, 22:57 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 26 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Fábie
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov 
|
 HTP v 74kw neznám.
 _________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km. |
| 21.2.10, 21:43 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Voditelj brodice  Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
to sa ti ani necudujem
 _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 21.2.10, 21:46 |
 
|
|
|
|
Registrován: 9.2.07, 15:16 Příspěvky: 9049
|
Karátek myslel asi tu 1,4
přesně mám na mysli 16V podle palubního se dá jet i pod 6 litrů. |
| 21.2.10, 21:47 |
|
|
|
|
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Přesně tak, ale 55kW je lepší, motor táhne od spoda a u té 74kW je potřeba stále točit, jinak nejede. Také o ty 74 není zájem a lidi na ni nadávají, je žravá, aby trochu jela.
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km. |
| 21.2.10, 21:57 |
|
|
|
 Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
Tak ja len, že sa bavíme o HTP s 260 000 km a zrazu 74 kW...
Na spotrebu v benzíne je najlepší motor 1,4 16V 55 kW...dá sa kľudne dlhšie trasy okolo 5,5 l/100...ale zasa mne osobne nevyhovuje charakteristika toho motora...taký nemastný-neslaný...vlastne, ešte som sa neviezol vo Fabke, kde by mi motor vyhovoval...možno práve tá 74 kW varianta by vyhovovala... PS - celkom dobré je 74 kW TDi... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P.  Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 21.2.10, 21:58 |
|
|
|
|
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Doporučujeme jiný motor než HTP.
 Tak se zkus ze 74kW 16V svézt a poznáš sám. Já bych to nechtěl, zlatá 55kW 16V.
TDi bych nechtěl vůbec, chudák náprava, už tak trpí dost v benzínové verzi. _________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km. |
| 21.2.10, 22:07 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
jestli děda chce mermocí vyhodit 35tis tak at mi je dá
 _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 21.2.10, 22:08 |
|
|
|
|
Registrován: 9.2.07, 15:16 Příspěvky: 9049
|
tak 55kW je ok.
|
| 21.2.10, 22:08 |
|
|
|
|
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Sadra17 píše: jestli děda chce mermocí vyhodit 35tis tak at mi je dá Spíš 85 000,- a jsem druhý. _________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km. |
| 21.2.10, 22:14 |
|
|
|
 Registrován: 18.1.07, 15:16 Příspěvky: 4588 Bydliště: Citov Ol.Kraj
|
Mám podobnou otázku fabia 1.MPI za 69 500,- má najeto cca teď nevím přesně 189 000 km co od toho čekat?
_________________ Š 100L http://martin91.rajce.idnes.cz/S100_-_Stovecka Š 110R http://martin91.rajce.idnes.cz/Skoda_110R_,,eRko Š 136GL http://martin91.rajce.idnes.cz/Smoula/ Š Favorit, VW Caddy, Octavia III. |
| 22.2.10, 01:02 |
|
|
|
|
Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
Dawid130 píše: tak 55kW je ok. By ma aj zaujímalo, ako sú na tom 2,0 B...ale tých veľa nebude. Vlastne som sa neviezol na 2,0B, 1,4 74kW a SDi (aj keď to sa dá asik prirovnať k TDi, samozrejme okrem výkonov)...ťažko by som z toho volil, ale asi najlepšie by bolo pre mňa 1,4 MPi a zľahka potuniť (hlavne tú el. škrtiacu klapku)...ako, pekné by sa zdalo 1,4 74kW, ale na tom som sa ozaj neviezol, takže ťažko...ale Tália 1,4 74kW jazdila v pohode...ale už onehdy v testoch kritizovali tento VW motor a porovnávali ho práve s Renaultom... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 22.2.10, 08:04 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 26 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 13 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |