no vypadá to tak jak to říkáš... když zařadim, sešlapnu spojku tak nastartuju a pak se i rozjedu. jestli to má tendenci popojíždět to nevim. na spátečku to cukne při bežícim motoru a myslim že bych se na ní i rozjel...

Protože pokud tam ta zpátečka jde na nastartovaným tak spojka rozepíná ale... tady je to ale, já bych to tipoval na to že máš lamelu přidřenou na hřídeli prostě se nějak unáší a točí s kolama.

ale ta lamela by tam měla bejt nová. nemohla se utrhat? nabo nemůže nejt v háji přítlačák?

Právě že jedno z toho může být v pr..li. mě vydržela lamela 14 dní a přecvakly se nejtky na tom středu s ozubením. následovala reklamace, poslali novou + peníze za výměnu. U tebe si myslím že bude buď někde utržený obložení na lamele což bez demontáže nepoznáš a nebo je prdlá pružina v přítlačáku to by se eventuálně dalo vydět přes tu kritku na spojkovým válečku pokud máš centrální lamelu jako že asi určitě jo, sundáš kryt z válečku povolíš tu tyčku co tlačí do packy když šlapeš na spojku. buď co nejvíc to půjde aby netlačila do plechu nebo nejlépe vyndat, vemeš baterku a budeš svítit do míst kde se opírá spojkové ložisko o přítlačák takže v podstatě do středu a někdo ti s klíčem musí otáčet motorem, ty jednotlivý lamely-packy na přítlačáku musí být všechny stejně vyboulené, pokud bude třeba jen jedna víc vylezlá nebo zamáčklá dovnitř tak je to špatně. Ještě může být třeba celá polovina přítlačáku vyboulená a druhá plynule přecházet do roviny, taky to je špatně. Chápeš?

Jinak doufám že vůli na tej tyčce co leze z válečku máš správnou, vzadu na převodovce

jasný, vlezu tam a podivám se. dík moc

jo ta vůle by měla bejt dobrá, seřizovali jí v servisu když měnili tu lamelu...