Hledám hledám a nemůžu to najít... nedávno se tu psalo, že se někomu snižuje brzdný účinek, když to zabrzdí 4krát ze stovky na nulu a vy jste mu doporučili ať si koupí brzdovku na OMW DOT 5.4 nebo tak nějak... Já bych se chtěl zeptat, jestli se to může míchat normálně s DOT 4 nebo to musím komplet vylejt a dát tam jenom tu DOT 5.4. Díky

dělali to i destičky že se ti přehřejou a brzdí podstatně hůře a jen se znich kouří , já jsem kdysi dávno takové zakoupil značku nevím dost drahé asi 600 kč made in germany, na FA, výsledek reklamace, destičky jsou v pořádku, snížená účinnost je v důsledku špatné montáže a špatný stav brzd a další, dali jsme je na nové kotouče do dalšího fa a to samé 4 x a hotovo, nakonec jsme vzali pilku a prořezali tam několik drážek a brzdilo to celkem OK a jak to dopadlo dál nevím miloš

Buď je DOT 5 nebo DOT 4 mýchat by se neměly DOT 5 je pro auta s ABS ale skoro nikde ji nemaj, dokonce i autorizovaný servis Škoda leje 4ku do ABS, u 1,6 je jeden zásadní problem a to brzdy celkově, jsou totiž stejné jako u 1,3 Felda 1,6 by potřebovala buď větší kotouče nebo alespoň vzducháče a byl by pokoj. Mám s čím porovnávat, na feldě 1,6 mejch rodičů to je hrozný já když do toho sednu tak je po kotoučích po 50km a když sednu do svýho R19 tak můžu jet šponu až do prahy a brzdy neudělaj nic. Prostě na 1,6 na nějaký trvdší zacházení brzdy nejsou.

Co myslíš tím, že je po kotoučích? Jakože účinek brzdnej je pryč nebo kotouče nějak kaput?

Stačí aby jsi dobržďoval třeba ze 160km/h a začne to brutálně vybrovat a hučet, prostě ty kotouče se málo chladěj, dáš nový a za půl roku to je zpět, a to jsou dokonce ty lakovaný pro 1,6 (nějaká povrchová úprava) Ty kotouče by měly bát buď silnější nebo vzduchem chlazený, normální člověk běžným ježděním je nevyrychtuje ale jak prostě začneš jet ostřejc tak to nepobíraj.

A co tam nejak privest trubkou co by byla v narazniku cerstvy studeny vzduch primo nasmerovany na ty kotouce. Uz sem si rikal ze bych neco takoveho zkusil ale jeste sem se k tomu nedostal. Taky obas jedu pilu a davam tem brzdam pokourit

Veyron toto skutecne pouziva, v prednim spojleru jsou nasavace ktere vedou vzduch ke kotoucum, jenze to bys musel mit chlazeny kotouce, jinak to nema moc vyznamu

tak ono na autech sou aspon diry ve spoileru aby to tam trochu foukalo ale kdo ma ty plastove podbehy tak to zrusi...proto to nechci....sice mam lepsi uz jen to ze mam litaky ale co uz

Anormálně tam teda můžu nalejt tu DOT 5 ne? Nic by se nemělo stát...???

A kolik té brzdovky budu potřebovat na celou výměnu ve felicii 1.6? Díky

DOT 5 a vyšší je pro sériová silniční auta naprostá zbytečnost. Pokud se u té filcky běžně vaří na 265°C a víc, lepší kapalina to určitě nespraví, závada je jinde...

Za tu DOT 5 zaplatíš docela dost, nalej tam 4ku a je to. 4DRYVER: Jestli chceš něco vytvářet tak ti pro inspiraci můžu zaslat detail mejch nasávačů na brzdy.

A co takhle jít na válce do servisu,když nevíš jestli ti to brzdí dobře a "domníváš se",páč to tu někdo psal... To vymysleli pro doměnkáře Nebude to tak drahý,aby ti řekli,že je máš v poho,nebo že máš posilovač namrtvo...jestli toužíš po kapalině,která se používá do závodních aut a má zelenou barvu,tak buď na zemi a nedomnívej se,že to bude lepší.Ta co tam je,tu nějaká 100vka nerozbublá... Pokud v ní nemáš ovšem vodu,páč si jí 10let neměnil,když se mění každé dva roky...