Zdravím vespolek ,
mám nový problémek na fávu ("93,88tkm) ... ráno jsem přišel , nastartoval, a slyším netypický zvuk - jakoby vytí od motoru(myšleno z pod kapoty), není to šustění jako třeba rozvody nebo ložiska alternátoru, který po několika (cca 10 sekundách ) zmizel ... (K tomu ještě dodávám, že už jsem něco podobného slyšel u felicie , které se odporoučel diodový můstek alternátoru)
Takže jsem u fáva vyměnil alternátor za jiný(údajně zrepasovaný) a objevilo se to tedy zase - vylučme tedy možnost zase špatné diody . Co jiného by to mohlo být ????????????
Hučí to jen tehdy( a zatím jenom 2x) , když běží motor, takže to zřejmě bude něco kolem klíňáku - může to být začínající ložisko vodní pumpy ??? díky všem za pomoc

Je to huceni nebo piskani - taky to muze byt prokluzujici remen vodni pumpy. Nebo jak rikas to lozisko vodni pumpy. Vem si dlouhy nastavc na golu, jednou stranou ho priloz na vodni pumpu a k druhe strane dej ucho. Pokud jsou vadne loziska tak bys to mel timhle rozeznat. ( Da se treba misto nastavce goly pouzit i kousek drivka)

určitě řemen miloš

je to vytí , které nestoupá se zvyšujícími se otáčkami - prozatím to bylo 2x a vždy tak na dobu cca 10 sec.
ad slovacek.milos: klíňák .... co s ním - mám tam nový cca 10000km zn. rubena ....

promiň ale jak mám poznat špatné ložisko ??? jsou to zvuky jak ložisko v altíku (nebo totožno s rozvody) ???
Nejsem automechanik, tak fakt nevím ...

napni řemen, ložisko hučí nebo když je roztržená klec tak nepravidelně vrz vrz miloš

Kdyz jsi memnil ten altik napls ten remen poradne?? Nevsiml sis jestli nejsou ty drazky pro remen mastne?? (at uz na klice, vodni pumpe nebo na tom altiku)?? A co samotny remen - neni taky mastny? Nekdy pomuze ho za chodu motoru namazat mydlem - prilozis na ty zkosene hrany mydlo aby se namydlil a je klid.

napl jsem ho tak , aby tam byla vůle cca 1 cm - aby ložiska nedostávaly přímý ráz - tak mně to doporučil kamoš ... jinak všechno bylo bez oleje, suché ... tak jako vždycky předtím ...

Ja to napnuti nekdy zkousim tak ze pootacim alternatorem a kdyz prokluzujeu tak je to malo a kdyz se chce otacet cely motor tak je to spravne. Zkus teda to namydlit tim mydlem jestli to nepomuze. Nebo si otevi kapotu a at ti nekdo nastartuje no a poslouchej jestli se to ozyva od toho remene nebo od nekud jinud.

přesně tak točíš s altíkem a jak se ti protáčí hotovo málo naplý nebo KO, žádné jiné spolehlivé pravidlo není, řeknu ti na fábce jsem měl aku 5 let OK dal jsem ho 1.9 feldy co šla z baráku a koupil nový akumu, nabití je 100% a ráno slyším řemen tak deset vteřin po startu že má co dělat najeto 72000 km bez klimy miloš

Otevři kapotu a vytáhni toho psa.

Ma vlcaka namotaneho v alternatoru co