takto to vyzera ak je clovek vedeny spravnym smerom pod taktovkou dobreho ucitela
http://www.youtube.com/watch?v=roCFoKaUf1A

se 742 mám asi tak tři rady : nejhorší je led - zatáčky bez plynu, co možná nejpomaleji, netočit prudce volantem a prudce nebrzdit - jen motorem.. mokrý sníh, taky svinstvo, naštěstí předek už sedí mnohem lépe, čili leze více s volantem manévrovat - zde se vyplatí dělat abs efekt... zmrzlý sníh, je super na vyblbnutí, pokud je vrstva sněhu, je to supr, ale bacha, jak se urveš a vezeš , tak taky průser.... každopádně zimáky!!! a jezdit co nejplynuleji, bez výrazných brždění v bloku atd, prostě držet odstup a počítat s tím, že se ti může auto urvat.. a pokud chceš blbnout na parkovišti, tak základ malých driftíků, je těsně před zatáčkou a v první fázi zatáčky na 2q prošlápnout spojku a přidat plyn, pak ji pustit a kontrovat volant... a popřípadě ubrat plyn...pro zkušenější do fáze se sešláplou spojkou zatáhnout za ručku...

Já mám taky radu, 742, na samém pokraji zatáčení volantem silně ubrat plyn, nebo prudce podřadit s co nejmenším meziplynem na nižší kvalt a ve chvíli kdy se zadní kola utrhnou tak prudce šlápnout na plyn dohnat to k jízdě bokem a pak už jen korigovat plynem délku smyku, pozor!!!!!!! při jízdě smykem nikdy nesundávat nohu z plynu úplně, neb absolutně změníte požadovaný směr jízdy. V případě že při nájezdu do zatáčky nepomůže k utržení kol podřazení je potřeba donutit vůz ke smyku ruční brzdou.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Autor nenese žádnou zodpovědnost za případně způsobené škody či zranění osob, doporučuje se trénink na velkém a hlavně prázdném parkovišti. I jedna lampa uprostřed může mít trvalé následky!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Příště: Video dokumentace s předokolkou (pokud bude sníh )

Snih uz pada tak se tesim

Ajo ty voe tak to je bomba, tak to si myslím že zejtra odpoledne dopadne, škoda že dnes nikdo neměl kameru do Čenkovic, to bylo žrádlo

Já teď s předohrabem dělám smyky tak že zatahnu ruční brzdu a na dvojku tam došlapávám plyn..... Auto se nepřetočí ale je pod kontrolou bokem..... N teď jsem jel do Ledče a vono sem skončil v poli. Zatáčka doprava z kopečka a ono tam jelo auto a při přibrždění jse jel rovně ( z důvodu zamezení havarie, to jsem neměl šanci dotočit.)

Jo panáček nám vylítnul z vozovky

Tak jsem se párkrát vyblbnul taky. Zkoušel jsem i otočku "jízda vpřed - 180° - jízda vzad", jde to, akorát je třeba mít během smyku sešlápnutý pedál brzdy při řazení z 2 na R nebo naopak, jinak hodně trpí synchrony na dvojce nebo zuby na zpátečce. Na dost dlouhém parkovišti se dá hodit i 180 + 180. Otočka 360° se mi zatím nepovedla, nepodařilo se mi auto dostatečně rychle roztočit.

V normálním provozu se snažím držet adheze, projet smykem zatáčku a nevyletět mimo cestu je mnohem těžší, než udělat pár víceméně neřízených smyků na parkovišti. I když se občas přistihnu, že ve slabším provozu pokouším fyzikální zákony.

To asi vseci co to maji v krvi

No ono už nebylo kam uhnout.