Ahoj. Prosím o radu. Dneska si to tak frčím ve škodovce (z kopce bez plynu pouze zařazená rychlost) a jakmile chci přidat tak se to jakoby dusilo. Z ničeho nic. Tak jsem dojel domů a po nějaké chvilce jsem to jel projet znovu. Jenže...Se zvednutým sytičem auto jede. Jakmile ho dám dolů tak začne "brzdit" a na sešlápnutý pedál skoro nereaguje. Jakoby bylo něco přicpaného. Nějaké trysky nebo něco. Nebo čím by to mohlo být? Svíčky? Předstih? Ale že by tak najednou? Díky za jakoukoliv pomoc. Se zvednutým sytičem a tím pádem spotřebou 100/100 se mi jezdit opravdu nechce.

To vypadá na trysku prvního stupně. Rozebrat vyčistit. Ale může to být i problém v zapalování.

Dodatek: Teď si nejsem jistý, zda tryska 1.st není společná i pro sytič, což by ji vylučovalo. Dále jsem si vzpoměl, že podobný problém jsem měl při zasviněném sítku v přívodu paliva...

99% je to tryska 1. stupne.. sundas filtrbox,viko karbecu, vysroubujes trysky, vycistis, zasroubujes, nasadis viko,filtrbox a jedes..

No ale ta tryska prvního stupně je až pod plovákem na dně ne? Jestli si to pamatuju dobře. Takže musím vytáhnout i plovák atd?

Sundat víko, plovák je k němu připevněný

Aha. Zatím díky. Hned zítra se na to vrhnu. Pak dám vědět. Snad to pomůže.

Je tedy ta tryska společná nebo ne? Máte s tím někdo zkušenost. Ještě dodám, že volnoběh drží dobře jak má. Problém je pouze po sešlápnutí bez sytiče.

Tryska není společná, sytič má svoji

Teď jsem se díval do Andrta, tryska není společná, asi jsem si to spletl s volnoběhem...

Jako pokud pridas plyn a ono to nereaguje tak nejspise ta tryska... kazdopadne doporucuju aby jsi predesel takovydlenc problemum dej si palilovy gitr do okruhu

Jednou se nam povedlo ten marast protahnout tak, ze sme to auto roztahli na jednicku na 40 s plnym plynem a ono se to zase uvolnilo.

nebo zkus lehce ucpat sání vzduchu - ten modrý nesmysl

Takže problém vyřešen. A ani jsem to nemusel rozdělávat. Ráno jsem to nakopnul, jel jsem se sytičem až se to zahřálo a pak na dvojku 6000 otáček na tři vteřiny. A stal se zázrak. Asi se protáhly trysky a maže to zase jako nový i bez sytiče. Díky všem za pomoc a rady.

Skoda 120LS

Spravne tak na nej! Rozum + nasili.

že by dokonale sehraná dvojka?