Autor |
Zpráva |
Majlanky
Junior TW team
Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Vacka-spotreba
Zdar,
rika se, ze nejmensi spotreba je mezi 2 000-3 000 ot./min u seriovyho motoru. Kde bue nej spotreba kdyz tam mam vacici 260/260?
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
3.12.08, 11:43 |
|
|
Reklama
|
Reklama
|
|
|
|
Vít
Hluchoň
Příspěvky: 11873
|
podle me je blud uz ta uvodni informace o dvou až třech tisicich, když pojedu pětkou kopec, pedál až na podlaze tak sice budu držet 2500 otacek, ale potece to tam vsema dirama co v karburatoru jsou a zrat to bude jako ZIL
|
3.12.08, 11:50 |
|
|
Tuner#2
Příspěvky: 2753 Bydliště: Rokycansko
|
Jako Vít, spotřeba u našich aut záleží na stylu jízdy. Navíc vačka 260/260 je nic neříkající údaj a pokud je to nějaký přebroušený noname, tak to motoru spíš uškodí než pomůže.
Já mám 265/258, zdvih 6,5/6,3 a s osazením kabrurátoru co mám v popisu u auta jsem jel třeba Maďarsko nebo loni Přerov se spotřebou kolem 7l a to jsme neustále jeli kolem 130km/h poctivých dle digitálu. Ale taky se dá s tím samým ject 50km do Mostu, tam řádit na okruhu a 50km zpět za 11,5l
_________________ https://www.facebook.com/Tuner2carphotos https://www.instagram.com/tuner2carphotos/
|
3.12.08, 11:56 |
|
|
Majlanky
Junior TW team
Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Vacka je od Cepka. Ten motor je po GO a umi psotrebu 5,5 litru na sto ale nevim jak to delam. Nekdy mam prave spotrebu 10 na sto. Tak bych rad vedel jak s tim jezdit aby jsem mel spotrebu co nejnizsi...
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
3.12.08, 14:18 |
|
|
Vít
Hluchoň
Příspěvky: 11873
|
Kazdej spravne serizenej motor v OK! stavu potrebuje predevsim mozek. A ten musi dodat u karburatoru sofer v plny sile, na strikacce mu pomaha nejake jednotka. Ale, a uz jsem to psal vickrat, jediny co potrebujes je, zarazit radio, zavrit okna, a poslouchat, co ten motor dela. On ti celou dobu rika, jak se mu libi to ci ono seslapnuti plynu a zarazeni kvaltu. Musis vyposlouchat, kdy jde tvrdě, kdy se zbytecne toci. Jezdil jsi nekdy na kole s přehazovačkou ? Asi jo, co, a jak se ti libilo tlapat do kopce na tezky prevody ? Asi moc ne, a retezu jeste min. A jak se ti libilo tlapat jako blazen na lehkej prevod po rovince? Asi taky moc ne, co ? A ted si predstav, ze misto tebe tam je ten motor. A ty ho musis poslouchat a zvazit, jestli je lepsi drzet plyn na podlaze, otevreny oba stupne dokoran, nebo jet stejne rychle jinym kvaltem s plynem zmacknutym o centimetr s polootevrenym prvnim stupnem. To neni o tom, rict, jezdi v rozmezi otacek X az Y. To je totiz jine podle charakteru cesty. Taky je potreba predvidat, neni nutne vzdy jet se seslapnutym plynem, on se klidne muze pustit a nechat auto plachtit setrvacnosti, treba pred vesnici, zatackou, krizovatkou, vsude tam kde vis, ze budes snižovat rychlsot, pripadne zastavovbat, neni problem ten pedal pustit drive. Nemusis pak tolik nebo treba i vubec, brzdit, usetris benzin i oblozeni a navic jizda je klidnejsi a prijemnejsi. Taky neni potreba akcelerovat na svetlech co to da, ono stejne dojedes po stovce metru k dalsim svetlum, na kterych budes brzdit. Tak to zkousej a uvidis
|
3.12.08, 14:32 |
|
|
Tuner#2
Příspěvky: 2753 Bydliště: Rokycansko
|
Majlanky píše: Vacka je od Cepka. Ten motor je po GO a umi psotrebu 5,5 litru na sto ale nevim jak to delam. Nekdy mam prave spotrebu 10 na sto. Tak bych rad vedel jak s tim jezdit aby jsem mel spotrebu co nejnizsi... Pokud vím, tak Čepek 260/260 nikdy nedělal a zbytek jako Vít.
_________________ https://www.facebook.com/Tuner2carphotos https://www.instagram.com/tuner2carphotos/
|
3.12.08, 14:39 |
|
|
MATTESS
Příspěvky: 5638 Bydliště: Plzeň
|
Vít: hezky napsáno
_________________ člen Coupé clubu TW fotky https://mattess00.rajce.idnes.cz/
|
3.12.08, 15:03 |
|
|
Majlanky
Junior TW team
Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Tuner#2 píše: Majlanky píše: Vacka je od Cepka. Ten motor je po GO a umi psotrebu 5,5 litru na sto ale nevim jak to delam. Nekdy mam prave spotrebu 10 na sto. Tak bych rad vedel jak s tim jezdit aby jsem mel spotrebu co nejnizsi... Pokud vím, tak Čepek 260/260 nikdy nedělal a zbytek jako Vít.
Hm... Tak to me asi nekdo vzal na hul a nebo je delal a ty to nevis
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
3.12.08, 15:18 |
|
|
Matthes
Hliník navždy.
Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
280/280 spotreba normalni.
Znali hosi, nevite zdvih tyhle vacky? Stara tovarni skodovacka...
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
3.12.08, 15:42 |
|
|
Tuner#2
Příspěvky: 2753 Bydliště: Rokycansko
|
Majlanky: Co vím, tak nabízel a nabízí pro běžnou jízdu 278/265, pak 265/258 a pak jeste jednu 256/248 hlavně pro 5ti kanál. Samozřejmě pak dělá vačky na zakázku a pro závodní motory, ale to už není přebrus, ale vačka z polotovaru a tam začínáš na 7 - 8tKč.
Matthes: Co mám doma materiály, tak 280tek vaček bylo několik a byl rozdíl 5 a 8mi kanál jak v časování, tak ve zdvihu. Zdvih si ale laicky můžeš změřit šuplerou.
_________________ https://www.facebook.com/Tuner2carphotos https://www.instagram.com/tuner2carphotos/
|
3.12.08, 15:56 |
|
|
Matthes
Hliník navždy.
Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
To bych ji musel vyndat z motoru
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
3.12.08, 16:00 |
|
|
MATTESS
Příspěvky: 5638 Bydliště: Plzeň
|
Matthes píše: To bych ji musel vyndat z motoru
to máš blbý
_________________ člen Coupé clubu TW fotky https://mattess00.rajce.idnes.cz/
|
3.12.08, 16:01 |
|
|
Tuner#2
Příspěvky: 2753 Bydliště: Rokycansko
|
Matthes píše: To bych ji musel vyndat z motoru Jedině změřit zdvih ventilu a přepočítat páku vahadla a vůli ventilů, ale to už bude tak nepřesné, že se toho moc nedozvíš.
_________________ https://www.facebook.com/Tuner2carphotos https://www.instagram.com/tuner2carphotos/
|
3.12.08, 16:18 |
|
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
spotřeba se zvedne ale ne vačkou ale tim že ti to pojede líp tak tomu budeš šlapat
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
3.12.08, 16:20 |
|
|
deekay
Voditelj brodice
Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Sadra17 píše: spotřeba se zvedne ale ne vačkou ale tim že ti to pojede líp tak tomu budeš šlapat
alebo tiez opacne nakolko to pojde lepsie pri mensom stlaceni plynu
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
3.12.08, 16:30 |
|
|
Reklama
|
Reklama
|
|
|
|
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 33 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|