Máte na opravu všich plechových miláčků dílnu, nebo děláte drobné věci na parkovišti a opravy rozsáhlého charakteru dáváte do servisu?? Ja mám doma naštěstí v dílně jednosloupový zvedák (sice starši, ale zvedne všechno co se vleze do dílny)

Vse v garazi, ale je tam blba podlaha, musim pod hydrauliku dat nejakou desku, jinak se mi kolecka zabori do betonu a auto spadne Ale jinak si neztezuju

Buď v garáži, a nebo když to nejni třeba spojka tak i před barákem

Já jsem taky vybavenej na servis takže doma na zvedáku.

Bohužel všechno venku a co potřebuje dílnu, tak u někoho šikovnýho.

Garáž s jámou to jistí ...akorát se tam blbě natírá spodek ....tlumex až v podpaždí ...tohle vždycky radši dělám u kámoše na zahradě na kolíbce...ale zase se mě ještě nepodařilo sundat auto z kolíbky tak, aby na něm nepřibyla nějaká ta promáčklina...ale ono jich tam už je tolik že se to ztratí ...

Buď v garáži s jamou, nebo pod návratí- tam je to lepší, víc prostoru...

všetko doma na dvore, bez jamy iba so zdvihákom....

ale buduje sa stojisko, ale jamu nechcem...

na ulici (tam som trebars opravoval starter, vyberal a zakladal karburator na generalne precistenie), alebo na zahrade...

Garáž s rádoby jámou. Dřív se tam dávaly brambory, takže často stává, že se praštim do hlavy:D:D

Dříve v průjezdu, teď na ulici a dostavujeme s otcem garáž pro 2 auta dokonce i zateplenou aby se tam v případě potřeby dalo zatopit

Jj, teplíčko je důležitá věc:D

Až se matka přestěhuje tak dostanu nějaká stará kamna po babičce či po kom a to pak bude v garáži příjemně

Na ty kamna bacha, když budeš dělat s ředidlama nebo benzínem tak je lepší elektrický přímotop

Ten mám, ale ten než to vytopí A tý elektriky.. Až se bojim že strham elektroměr - už na něj musím brát ohled, je to děděček, byl vyroben ve stejném roce co byli fašišté hnáni od bran Moskvy.. (1941)

Prej ho lze zmast kdyz pres nej tahnes vic proudu nez staci pocitat Plosim foto