Golf nikdy, to je auto pro hopíky a tuzéry... Ocatvii jsem nechtěl ještě z jednoho důvodu - je to na můj vkus moc veliký. Prostě Octavia mi nikdy nepadla do oka, už onehdy, když s ní slavnostně přišli... Nejvíc jsem přemýšlel nad tou Fábií, ale prostě škodovky jsou předražený a přitom nenabízejí nic zajímavého. A proč nafta? Že se ptáš zrovna ty...

Metla na hlínách f kombajnu f dehtu s veluxem a fialkama ti nepadla do oka?

Preferuji metlu na hlínách f kombajnu s dvoulitrem f dehtu voe

jooo! moc dobra volba! http://im.sauto.cz/sauto_photos/4817/92 ... 6c8f98.jpg

edit: nechce oktavu, ze je moc velka a jdes do 406Break?

Dvojková Octavia je dobrá, ale cenově jsme už jinde...

Pozor, 306 Break. To zas tak mohutný auto není...

njn...ale porad kvak stehynka, sneci a champagne.....

No jo, to jsou předsudky. Kdo vévodí WRC? Francouzi.

nema smysl se hadat tyhle zabo mysi valky resime uz 2 roky s kamosem co ma Golfa IV

né asi, nejlepší je česká kvalita - smažák, kečup a sklepmistr!
(jak nemáme vkus v jídle, tak ani v autech...ve francii vkus mají, proto tam nejezdí žádný fábky )

Aha! Tak proto se říká žabo myší! Maj v tom prsty francouzi. A myši jsou kdo?

S tím WRC jsem si dělal srandu, nechci se tu hádat jak tuzéři u Kauflandu na parkovišti. Spíš jsem o tom chtěl vážně podiskutovat. Ondra preferuje Octavie, které jsou údajně kvalitní. Já to nepopírám, jen si myslím, že francouzi nabízejí za stejné peníze víc. (minimálně líbivější vzhled)
Nemám rád to škatulkování, že francouz musí být automaticky shit. Babička jezdí už 15 let KAŽDÝ DEN ve Twingu a nikdy neměla vážnější závadu. Každý den, za každého počasí to autíčko jede. Naše Fábie už má za sebou tolik oprav, že jsem se divil - a má najeto 60 tis. Takže má zkušenost je přesně opačná, i když je jasné, že dvě auta jsou velmi malý vzorek.

Takto to ale budes riesit do nemoty...

Nechce sa mi citat celu diskusiu, ale vsak sam musis najlepsie vediet co potrebujes a co ti sedi...
Ak jazdis dlhsie trasy a casto, bez do dieslu. Opacne na kratke potahovacky priklad po meste...bez do benzinu (to vies). Mas rodinu? Jazdite viaceri? Budes auto pouzivat na pracu, alebo len sukromne (zvol daco vacsie). Kolko chces to auto vyuzivat 3-5.. rokov? Budes na nom jazdit len ty? Ak to auto mienis vazne pouzivat kazdy den, bez do niecoho overeneho.
Dalsia je otazka ND, ked pojdes do vw koncernu tak mas neskutocnu dostupnost nahradnych dielov za relativne dobre ceny....ak si sikovny, vacsinu veci si dokazes porobit na nom sam. Zober nieco co lepsie poznas... Neni problem predsa poskusat vytipovane auta? Ak sa nevies rozhodnut, tak bez na prvy dojem...sadnes, povozis sa a uvidis.

Je to ťažké, ťakto voliť chladný nemecký design s riadnym batohom za riťou versus ľúbivý frnacúzsky design a šarm...ale musím povedať, že nielen 10ročné TDi Okty toho budú mať veľa nalietané, ale rovnako aj 10 ročné 306 HDi.

Odhliadnuc od HDi sú 306ky jednoduché spoľahlivé autá, rovnako ako Octy. Každé má svoje slabiny. Inak, čo sa týka veľkosti, Octa I je o 20 cm dlhšia ako 306 break, šírka bude podobná, octa bude aj vyššia...vnútri miesta podobne. Octa znesie vpredu aj vyššiu postavu, 306ka už ťažšie...takže je to o pocitoch, ak by som mal ta rovnakú cenu kúpiť OCtu i kombi 1,9TDi; alebo 306 break HDi a obe by boli v rovnakom stave, asi kúpim tú Octu, príde mi bezpečnejšia. Problém je v tom, že v čase, keď sm ja kupoval, stála Octa temer 2x viac.

EDIT - nezanedbateľná vec by mohla byť aj záujem zlodejov...306ku ťažko budú kradnúť, ale zachovalú Octu I? Prečo nie, ND je treba...to platí aj pre Golf a Passatt. Jasné, situácia sa mení pri parkovaní v garáži rodinného domu.

preferuju okty, ale v tom cenovym rozmezi, co mas jsou to stary vylitany sracky.....mit tak 100 tisic, vyberes hezky TDIcko

hadat se nebudu ja uz to mam proste v sobe, ze ikdyz je auto supr (treba se mi libi novej swift sport) stejne bych si asi koupil fabku RS

a já http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... is/9519771