ja tam tú lambdu nemám napevno, iba to strkám zozadu do výfucku...

asi 2min trvá kým sa nahreje, potom to pekne funguje...

hlavně pak napiš nějakou diplomovou práci se schémátkem já třeba analizátor výfukových plynů nemám, funkční lambády mi tam visí tři, ale co zpřísnili STK tak by se něco hodilo dík miloš

inak som to jednoducho skúšal aj s klasickým digitálnym merákom, prekvapilo ma že to meralo, ale s troch lambád čo som našiel mám iba jednú dobrú, na dvoch nejde vyhrievanie a tým ich neviem ani odskúšať, na konci výfuku sa to od výfuckových plynov nezohreje, takže musí byť vyhrievanie dobré, ale v aute fungovali zrejme trocha neskôr po zahriatí plynmi...
ešte mám jednu lambádu, ale tú nemôžem dostať dole s prvého dielu, drží ako fras...

Ked si to takto citam.
Ekotronik si dokazal diagnostikovat nastavenie zmesi.
Len to mal dost previazane s otackami.

Krabicka co dokaze zistit zlozenie emisii nebude az tak velmi draha. Teda v GB poznam ludi co ju maju doma.
Tak neviem ci to bude mat prakticke vyuzite. Ale ako zo zvedavosti preco nie...

ekotronik je špecialita, RJ mu nejako zatvorením/otvorením podtlaku do karbu dokázal regulovať prísun paliva priamo do komôr a tým vlastne reguloval bohatosť, to všetko na základe hodnoty lambda...

Nemyslel som funkciu, ale servisny mod pri ktorom dokazal diagnostikovat spravne zlozenie zmesi na volnobeh a nasledne to vyblikat na pristrojovke. K nastaveniu emisii som teda nepotreboval externy analyzer. Podobne fungovalo aj nastavenie volnobeznych otacok. Skoda ze potreboval ruku majitela (servisaka) aby dal veci do poriadku a potocil skrutkami. To naucili az BMM

tak to áno, voľnobeh a bohatosť voľnobehu treba nastaviť ručne, ostatné si ekotronic nastavuje sám...

Panove... ne ze bych se chtel vnucovat, ale ja bych to mel jak odzkouset a rad bych to i udelal, ale nejak nemam zadnou vhodnou starsi lambdu.... neprebejva nekomu nahodou? Nemusi bejt ani vyhrivana, dal bych ji na zacatek potrubi, jako u 135GLi.

Novou se mi znicit nechce.

Dohoda jista?

dve lambády s vadným vyhrievaním mám, či sú dobré na 100% neviem, ale mali by byť, ak by si vydržal do zrazu tak jednu ožaliem...

Super, dik,

akorat do srazu asi nevydrzim, na ME musim nekdy koncem unora. Dobrej duvod abych to zprovoznil.

tak viac ti nemôžem pomôť...

tak tam dojedeš oni ti stím potočej dojedeš dom přeštěluješ si to podle sebe a jedeš dál nebo už to spřísnili? my jeezdili se staru škodověnkou na ME do taký firmy kde se dělali jen trakory a náklaĎáky vetčinou a dycky pohoda

Mam z BMM aj Ekotronikovu, ale nezistoval som funkciu. Da sa to jednoducho zmerat? Poslem listom?

Kdyz je topena, tak to vyzkousis u vejfuku. Jestli neni, musis ji nahrat na 700°C, coz je docela shileny a pak tam pustit testovaci plyn, coz bejva treba dusik s 0.4% kysliku. Mame na to v praci takovej bazmek, ale jinak netopenou neudelas.

kde si zobral tých 700° to je zdá sa mi max pracovná teplota, lambda pracuje už od okolo 250°.