Co toto? http://auto.bazos.cz/inzerat/13498527/R ... tizace.php

No može byt, chce to vyzkoušet, na tomhle jsme měnili vlnovec a pak jsem mu to jel zavíst a není to špatný, motor byl ten samej.

Prečo nie?
viewtopic.php?f=14&t=24835&start=15

Len ja osobne by som bez klímy nebral...

Ps - každopádne neodporúčam za autom jazdiť stovky kilometrov, ibažeby bolo zjavne jasné, že sa to oplatí (ale zjavne). Jo a ja osobne sa vyhýbam bazárom. Ako bolo už niekde napísané, najvýhodnejšie ponuky sú od súkromných osôb a zvyčajne sú na nete jeden-dva dni.

Co Opel Astra 1.7CDTi/55kW? Nebo jaký motor u Astry?

no po roveru bude každý auto asi lepší, ale zrovna opel... kde se normální automobilky posunuly k tomu, že se řeší odcházející čidla, klapky, EGR a podobná kosmetika, opel si pořád jede hlava, potkaný motory, přidřený vačky...ta stará klasická kovářská mechaničina
Spolužák dostal v létě v práci astru kombi(J), 1.7 turbonafta (hodně najede po EU), a po 20 000 (!) měl vodu v oleji. Teď má zase starou octofku...

Ono ked toho dizla kazdy honi za studena, to ani na bavoraku ta hlava nevydrzi. Ja by som sa tam viac bal prislusenstva okolo motora - vaha vzduchu, EGR a pripadne horsie predne napravy...

uz som to sem urcite pisal, ale napisem este raz kolegov turbobenzin opel sa do dvoch rokov po mechanickej stranke pokazil snad cely.

jenom taková technické připomínka po koupi počítáte se vstupní investicí dalších 10 - 15 ?

1.7CTDi je slušnej motor. Je to japonskej Isuzu. Kamarád to má v Gčkový astře. Najeto kolem 300tkm v rodině už to maj asi 5 let, měl to jeho otec teďka to má on a jsou spokojení.
Za těch pár let menili servo, výfuk, altík. Plus nějaké kraviny, ale to budeš mít u každého auta.
Co bych nesnesl, že ten motor má zvuk jako nefalšovanej zetor, ale žere málo (bez problému pod 6l).
Kup Lancii budem parťáci řešit stejné "italské" problémy

Říkám jí tak 5 - 10.

Pokud bude mít motor rozvod řemenem, tak bych počítal víc, protože jen ty rozvody můžou stát těch 5 v materiálu bez práce

Já jen doplním, že když kupuju auta, tak se už i dívám na věci koli stojí brzdy(kotouče, desky, pakny), rozvody sada+vodní puma, spojka a taky jaké tam jsou gumy(jaké jsou v TP), ty gumy kvůli tomu, že mi je celkem jedno jestli je to o 10mm širší nebo užší, ale v ceně to može dělat třeba i 1000Kč na gumě

Sestra se mě ptá na Thalie. Jsou v bazarech okolo 70 000 Kč s 30 000 km. To je dost levné. Co Vy na to?

Klidně bych ji koupil, jen nemá pozink, ale vnější díly jsou plastové, takže pohoda.
Mě by se třeba i líbil Daci Logan MPV v naftě 1.5

nevím ale motor cdti 55 kW u astry neexistuje 59 nebo 74 , 55 kW to je rotačka ne comorail