| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 15.11.24, 19:40 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 7 z 7 |
[ Příspěvků: 92 ] | Přejít na stránku Předchozí 1 ... 3, 4, 5, 6, 7 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Dotaz na rizika rychlé jízdy u škodovky 120
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske 
|
 Speedy125 píše: ferrari píše: Speedy125 píše: Mne to dalo s motorom 120LS, karburatorom SEDR 130 a 5 qvaltom na suchych poloosach s trvalym prevodom 3,9 na rovnej dialnici a za bezvetria presne 185 km/h. Merane to bolo ked vedla mna isiel kamarad na BMW 318 tds. Mozno by to dalo este viacej ale uz som sa zacinal dost bat lebo to hucalo jak blbe a uz aj pri sebamensom hrbole to dost hadzalo. Bolo to prvy a posledny krat co skodovecka dostala takto zabrat. Odvtedy viac ako 120 km/h nesla. Treba si hlavne uvedomit ze skodovka nie je na taku rychlost stavana a nikto nemoze vediet co sa mu pri takej rychlosti posere. No, to by potom moja 125ka mohla ísť aj 200 km/h...a to bolo čo za BMW 318 tds? Asi obaja s koliečkami z fúrika...  Tak tomuto sa hovori cista zavist (typicky Slovak). Ked neveris tak never, je to tvoja vec... Mimochodom, skodovku ktora isla 200 km/h som uz videl tak by som sa na tvojom mieste tomu tolko necudoval a ten bavorak bol uplna seriovka ktora nema problem ist 190. Takze tak...  Prepáč, som sa tu presne správal ako tí, čo ich kritizujem na Audio sekcii 
Ale áno, je v tom trochu závisti (lebo ja mám maximálky na rovine - Š110LS-135km/h a to šľapala super, dvojka v poho do 90km/h, trojka do 130km/h; potom otcova Š120-140 km/h a moja Š125 s Favo motorom - 155km/h), ale aj mi to príde vysoko nepravdepodobné - jedine by som tomu uveril, keby tá diaľnica mala sklon - niekedy je to okom nepostrehnuteľné...reálne by to bolo okolo 170 km/h, _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P.  Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 23.12.08, 20:29 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske
|
Šemik píše: No, ono 105ka se 4q a maticovým řízením není zrovna ideální závodní náčiní  Když byla Pastelka ještě 5q kyvka 4.22 s motorem 135 tak i při maximální rychlosti jakou jsem s tím dosáhl (155kmph dle GPS) jsem nepociťoval nijak výrazné sklony auta být neovladatelné, jelo se mi dobře. Motor byl na 5ku v necelých 5000rpm, takže hluk byl vyšší, ale nepřišlo mi to nijak úděsné (Bukajovo vytlumení má něco do sebe )Je to jen o autu - 105ka se 4q a maticovým řízením se opravdu pro dálnici a vysoké rychlosti nehodí, ale s 5q a hřebenem to podle mě nepředstavuje jak z hlediska bezpečnosti tak ovladatelnosti významější problém  (Když je tedy ten motor schopen autu takovou rychlost udělit  )Huh, čo je to "Bukajove vytlmenie"? Poprosil by som o podrobnosti, ak to nie je chránene copyrightom ďakujem_________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 23.12.08, 21:39 |
|
|
|
|
|
Stránka 7 z 7 |
[ Příspěvků: 92 ] | Přejít na stránku Předchozí 1 ... 3, 4, 5, 6, 7 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 28 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |