Největší pozor si dej ať neprorazíš nádrž, převodovku či vanu, ale to je asi jasné
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Kolik dokáže brodit stodváca? https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=14&t=13782 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | atahualpa117 [ 30.10.08, 22:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Kolik dokáže brodit stodváca? |
Zdravim, máte někdo zkušenosti s broděním ve Š120? Nevíte kolik cm zvládne brodit nebo na co je si dát největší pozor? Dík |
|
| Autor: | Šemik [ 30.10.08, 22:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No, 120ka není obojživelná, ale do výšky prahů by měla jet bez problémů. |
|
| Autor: | Veteranista [ 30.10.08, 22:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Největší pozor si dej ať neprorazíš nádrž, převodovku či vanu, ale to je asi jasné
|
|
| Autor: | atahualpa117 [ 30.10.08, 22:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No rád bych zkusil co dokáže,ale nechci jí oddělat. Pokusil jsem se číst knížku "Nemaluj trola na zeď"- psal jí kluk co s ní jezdil po Islandu přes všechny ty brody a tak, jenže píše tak šíleně nezajímavym a nudnym stylem, že se to prostě nedá číst |
|
| Autor: | Šemik [ 30.10.08, 22:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Do výšky prahů je to relativně v pohodě, pak už to je takové pofidérní.. může natéct přes dveře dovnitř, a pokud se zaplaví zapalovací cívka vodou tak je po jízdě 
|
|
| Autor: | gokralik [ 30.10.08, 22:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Zjisti si místo, kde leží nejníže položená elektrická součást motoru (pravděpodobně altík) a to je maximální hodnota brodu. |
|
| Autor: | kwiko [ 30.10.08, 23:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
gokralik píše: Zjisti si místo, kde leží nejníže položená elektrická součást motoru (pravděpodobně altík) a to je maximální hodnota brodu. Ja ti neviem. My sme brodili tiez len do urovne prahov. Obavam sa trocha vody ktora natecie do vyfuku. Aby to neskapalo na volnobehu. a este dalsia vec moze byt ze sa ti dostane voda do olejovej vani cez olejomierku. A tiez si zaplavis spojku  Ale to su len sekundarne dosledky degradujuce zivotnost skodovky. 
|
|
| Autor: | Josef.Radocha [ 31.10.08, 00:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
brodil sem kdysi do výšky prahů s rapidem a vše ok. Nikde nic se nestalo vše dojelo jak mělo. |
|
| Autor: | ferrari [ 31.10.08, 07:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kamarát brodil (chtiac-nechtiac) vyše prahov...a prešiel...lenže, je tiež otázka, či máš krycie plechy pod motorom - tie sú, myslím, veľmi dôležité...najnižším bodom zapaľovania je indukčka, takže pozor...tiež regulátor nabíjanie je veľmi nízko...ale každopádne to chce jednotku, vysoké otáčky (aby tlak plynov z výfuku pretlačil vodu), ale ísť pomaličky... |
|
| Autor: | Viky [ 31.10.08, 12:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Po prahy v pohode, diry v podlaze se nedoporucuje mit. Ackoliv kdys si naberes vodu, aspon to tolik nenadnasi 
Mit vzadu VSECHNY susplechy, vcetne malych k zadnimu celu je naprosto nezbytne. A samozrejme podrazeno za jedna a pod parou, aby to nezdechlo. Jinak s rozebehem jsem udelal parkrat i po predni naraznik (jenom potok - tzn. prulet), ale to sem znal dno. Staci stat na plynu a podrzet jednicku aby nevypadla.... 
|
|
| Autor: | bosator [ 3.11.08, 11:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Po prahy v pohodě, ale ikdyž není děravá podlaha, tak tam nejvic nateče špatně utěsněnou dírou pro volantovou tyč a pak taky tam neteče prahama u uchycení bezpečnost. pásů. ale pokud ti nevadí voda v kabině tak. cca 10 cm nad prahy při kratkým průjezdu, zkoušeno cca. 5m š. potok, dobře rozjeté auto taky zvládne. |
|
| Autor: | fatal [ 3.11.08, 12:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Podlaha má přece otvory od výroby, takže by to tam nateklo i bez prorezavělých "otvorů", nebo se mýlím? |
|
| Autor: | kwiko [ 3.11.08, 12:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
fatal píše: Podlaha má přece otvory od výroby, takže by to tam nateklo i bez prorezavělých "otvorů", nebo se mýlím? Tie od vyroby maju zatky. Inak ako pise bosator. Otvory su v prahoch. Ale to su relativne male otvory. Ked budes chciet zo 120ky lod, mozes sa inspirovat... http://www.youtube.com/watch?v=KzxuEOxYSLE |
|
| Autor: | Kristensen [ 3.11.08, 21:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Může ti jít klidně voda přes kapotu, důležité je mít uzavřený přívod vzduchu z venku do topení a bacha na indukční cívku, je lepší ji umístit někam vejš. Na brodění jsem expert, v rapidu 5cm vody na podlaze a vlna dokonce přes střechu a furt to jelo, hlavně nejlépe na jedničku a plyn až na podlaze, na dvojku to neutlačí vlnu, pokud chceš ve vodě zastavit tak nejlépe před vjezdem do vody zatáhnout sitič s prošlápnutím pedálu aby si to pořád drželo těch 2000 otáček a víc, jo a nezapomeň se nadechnout až ti pujde vlna na kapotu a čelní sklo jako já 
|
|
| Autor: | Viky [ 4.11.08, 08:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kristensen píše: Může ti jít klidně voda přes kapotu Tyjo... Machr! Mne sla voda pres kapotu jednou, ale to bych se tu neodvazil nikomu doporucit, aby mne pak netloukl. 
Jinak samozrejme 100% souhlas. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|